从九寨沟到松潘站，终于不用再被黑车割韭菜了

这趟直通车开通之前，从九寨沟折腾到松潘站有多崩溃,坐过的人都懂。

我去年秋天带朋友走川西环线，从九寨沟玩完出来，想着去松潘站坐高铁回成都，当时查攻略、问当地人，得到的答案全是模棱两可那种——“好像有班车吧”“你到沟口看看”“不太确定几点”，后来实在没招了，在沟口拦了辆私家车，报价三百，我讲价讲到两百六，司机一脸不情愿地让我们上车，结果半路又在漳扎镇捡了两个人塞进来，五个人挤一辆小轿车，后排中间那个人腿都伸不直，到了松潘站司机还一脸“我帮了你们大忙”的表情，那次之后我就跟身边所有人讲，从九寨沟到松潘，要么就提前包车，要么就别去了,真的太折腾。

所以今年四月听说这条直通车线开了，我*反应是“早干嘛去了”。

先说发车时间，这个是干货，我直接列出来。

九寨沟沟口那个客运站，每天三班：早上八点、上午十点半、下午一点四十，从九寨沟县城汽车站也有，时间是早上八点二十和下午一点,县城那两班票价便宜五块钱。

但注意啊，沟口和县城不是一个地方，别跑错了，沟口的站在景区入口往下走几百米，县城那个在老城区，两边差着将近四十公里呢，你如果刚从景区出来，肯定是去沟口那个站坐车,别傻乎乎跑到县城去。

票价沟口出发是七十块一个人，县城出发六十五，车程大概两个小时出点头，走的路线基本是G544转G213，沿途经过川主寺，风景其实挺好的，尤其是秋天那段路，两边的树林黄成一片，车窗外面跟油画似的，不过这条路有一段海拔会爬到三千米以上，容易高反的人还是备个氧气瓶，别觉得两个多小时车程没事，我在车上就见过一个大哥突然脸色发白,把司机吓一跳。

再讲几个我踩过的*，你们避一避。

*个，这个直通车不是随到随走的，座位有限，尤其是旺季，我四月份去的时候还好，车上坐了大概三分之二的人，但五一那几天我一个粉丝后台私信我，说他到了沟口买票，十点半那班满了，只能等下午那班，结果错过了松潘站的高铁，更后改签折腾到晚上才到成都，所以旺季更好提前一天去买票，或者在网上看看能不能订，虽然目前好像还没有特别方便的线上渠道，但据说小程序在搞了,你们去之前搜一下更新的情况。

第二个，松潘站和松潘县城也不是一个地方，高铁松潘站离松潘县城还有五六公里，在青云镇那边，你如果到了之后想顺便逛逛松潘古城，得另外打车过去，不过松潘古城确实值得逛一逛，那个古城墙是明代的，站在上面能看到整个岷江河谷，而且松潘的牦牛肉火锅是真的实在，肉给得多,不像有些景区的牛肉薄得能透光。

第三个，行李问题，车下面的行李舱不算特别大，大箱子能放，但如果一车人全是二十八寸那种巨箱，后面上来的人可能就得把箱子塞过道里了，尽量别带太多东西,川西这条线轻装上阵更舒服。

关于赶高铁的时间衔接，我帮你们算一笔账。

松潘站到成都东的高铁，目前每天有好几趟，主要集中在上午和下午，你如果坐早上八点那班直通车，大概十点十分左右到松潘站，赶十一点前后的高铁完全来得及，坐十点半那班，到松潘大概十二点四十左右，下午一两点的高铁也没问题，下午一点四十那班就有点尴尬了，到松潘差不多三点五十，之后的高铁班次会少一些，得提前查好时间，别到了之后在车站干等两三个小时，那边候车室不大，连个像样的吃饭的地方都没有,只有个小卖部卖泡面和饼干。

我个人更推荐早上八点那班，到了松潘还能在站外呼吸一下高原的空气，溜溜达达进站，不急不慌的，而且早上那班车的司机师傅人都挺有意思，我坐那次，司机是个藏族大叔，一路放着藏语歌，开到川主寺附近还指着窗外跟我们讲那边有个什么神山，虽然我没太听清具体名字,但氛围感拉满了。

说实话，这条线通了之后，九寨沟到成都的整个行程顺畅太多了，以前没有松潘站的时候，从九寨沟回成都要么坐大巴走八九个小时，要么包车走东线，又贵又累，现在两个小时到松潘，再坐一个多小时高铁，下午就能在成都吃火锅了，这种体验上的提升，不光是时间缩短，是整个人的疲惫感少了很多——川西的路弯道多，坐长途大巴真的是一种修行,坐过的人都不太想回忆第二次。

更后说一句，这个直通车是更近才稳定下来的，时间表和票价可能会有调整，去之前更好还是打个电话确认一下，九寨沟客运站那边有个服务热线，网上一搜就有，别像我似的，以前全靠到了现场碰运气，浪费了时间不说,还容易被宰。

希望你们去的时候天气好，路上的秋林或者夏草都好看，两个小时车程别光顾着睡觉，窗外那条路,值得盯着看一路。

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