去年秋天,我*次带爸妈去九寨沟,说起来挺惭愧的,我做旅游自媒体三年多,居然在九寨沟的直通车上栽了个大跟头。
那天我们坐的是中午那班从成都茶店子客运站发车的旅游直通车,车上大概三十来号人,中途司机师傅拿起话筒说了一嘴,大意是景区直通车会停两个点,一个是“景区游客中心”,一个是他们公司自己的“景区接待站”,他说接待站更方便,就在景区大门口,还能免费寄存行李,直接下车走几步就能进景区,我当时迷迷糊糊正在补觉,也没多想,结果你猜怎么着,那个所谓的“景区接待站”离真正能检票入园的大门,整整隔了将近两公里,两公里什么概念?在海拔两三千米的地方,拖着行李箱走两公里上坡路,我爸的膝盖当天晚上就疼得不行,我妈一边走一边骂我安排*。
后来我专门去弄明白了,那些旅游直通车公司跟一些酒店、民宿、小商店都有合作,把客人拉到指定地点下车,你稀里糊涂进去买瓶水都比外边贵好几块,关键是你还说不出来人家*你什么,他确实把你拉到景区附近了,只不过不是更方便的那个门,你想图方便也行,坐旁边等着的小巴接驳车,一个人十五块钱。
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这事儿我越想越憋屈,干脆自己动手画了个点位图,不是那种特别精致花哨的地图,我也不大会用那些专业软件,就是自己拿手机截了个九寨沟景区周边的卫星图,然后标注了几个关键的下车站点,我给你说说这图上都有啥,你自己也能对着手机地图画一份存着,真到用的时候管大用了。
先说更好用的下车点,就是九寨沟沟口那个真正的游客中心,九寨沟景区现在主要入口在沟口,你在地图上搜“九寨沟景区入口”或者“九寨沟游客服务中心”,位置在漳扎镇彭丰村那边,正规的景区直通车,终点站应该是设在这个游客中心对面的那个大停车场里,你从车上下来,穿过马路,抬头就能看见那个很大的游客中心建筑,进去检票坐观光车一气呵成,这个地方海拔大概两千米出头,下车点离检票口走路不超过五分钟,路面也平整,带老人小孩完全没压力,但是如果司机跟你说什么“前面堵车我们走另一条路”或者“游客中心那边今天戒严了不让进”,你就要在心里打个问号了,因为九寨沟景区外围确实偶尔会有交通管制,但一般不会影响到客运车辆的正常到达。
第二个容易被忽视的点位在九寨沟县城到沟口的路上,从九寨沟县城往漳扎镇方向开,会经过一个叫“永竹村”或者有的地图上标注叫“永竹坝”的地方,这边有些民宿和酒店比较集中,很多自由行的游客*晚住这边,第二天再去景区,有些直通车经过这里的时候司机会问有没有人要提前下,如果你订的酒店恰好在这条路边上,你可以在这儿下车,但是有一点得提醒你,从永竹村到景区还要再往前开七八公里,这段路如果你第二天没有车,就只能等路过的公交车或者打车,这边的出租车不太好打,而且喊价很随便,淡季二十块能走,旺季有的敢开口要六十,所以我建议除非你住的酒店明确说提供接送服务,要不然还是老老实实坐到沟口游客中心再下车,然后从沟口往回找酒店反而更划算,因为沟口那边的摆渡车和出租车多得多。
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还有一个点特别容易被混淆,我在地图上用红圈标出来了,就是彭丰村跟火地坝交界那一块,那边有一排商铺,门口挂了好几个不同客运公司的牌子,什么“景区直通车服务中心”“九寨旅游集散点”之类的,看着特别正规,实际上那里是部分私营车队自己设的上客点和下客点,它确实能坐车,但它不是官方*的点,你在这里下车的话,走到真正的景区入口还要顺着公路往上走差不多一公里,中间经过一个加油站和几家饭店,这段路说实话不远,问题在于没有人行道,你在马路牙子上走,旁边就是旅游大巴和各种自驾车呼呼地过,尘土飞扬,体验非常不好,我有一次专门用手机测过,从那个所谓的“集散点”走到检票口,匀速走刚好十八分钟,你要是背个包手里还拎着东西,走到那儿汗都出来了,还没进景区呢体力先耗一半。
我自己画的这份点位图,除了标注这几个下车点的位置,还在旁边简单写了几句说明,沟口游客中心——推荐下车,步行入园5分钟”“火地坝商铺集散点——不推荐,步行18分钟且无步道”“永竹村——仅限附近住宿客人”,字写得歪歪扭扭的,但是我发到朋友圈之后好多朋友找我要原图,说这比官方那些花里胡哨的指示图实用多了。
你要自己画的话其实特别简单,先打开手机地图,定位到九寨沟景区,截取范围大概是从九寨沟县城到景区入口这一段十来公里的区域,然后用手机的图片编辑功能,拿画笔工具把游客中心那个位置圈出来,用更显眼的颜色写五个字:这儿下车更靠谱,再往前找火地坝那个岔路口,画个三角形里面打个感叹号,写:好多车在这儿放人,别信他,永竹村那边你就画个虚线框,写上:有酒店住这儿可以下,否则继续坐,就这么简单,三分钟不到就能搞定。
说到底这个点位图的用处就是让你心里有个底,坐了几个小时大巴车,到了地方人困马乏,谁都有脑子转不过来的时候,你提前存好这么一张图在手机里,到时候司机一说在哪下车,你掏出手机看一眼,心里就有数了,该坚持坐到终点就坚持,不用不好意思,真的,出来玩儿嘛,省下的精力和钱都是自己的。
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