成都租辆车一路开到西宁，这事儿到底值不值得折腾

前段时间我不是刚走完一趟川西环线嘛,回来之后发了条朋友圈，结果好几个人跑来问我同一个问题：能不能从成都租车，一路开到西宁去？

说实话,问的人多了，我反而愣住了，因为这事儿吧，我自己琢磨过无数次，但真正实施起来，里头的弯弯绕绕还真不少，今天正好借着这个机会，把我了解到的情况和我个人的一些想法捋一捋，权当给感兴趣的朋友一个参考。

先回答更核心的问题,能不能这么干？

能,但有个大前提，你得找那种支持异地还车的大型连锁租车平台，这一点特别重要，千万别随便找个本地小租车行就把车开走了，人家大概率不让你把车还到西宁去，就算嘴上答应了，到时候异地还车的费用一算，你可能比我此刻的心情还复杂。

那问题就来了,既然能这么干，为什么真正这么做的人好像并不多呢？我当初也是带着这个疑问去翻了不少人的经验帖，后来发现，卡住大多数人的，其实就一个字——钱。

异地还车费这个东西,真的不是开玩笑的，我去年十一期间查过一次，成都租车西宁还，光是这个跨省还车的附加费，有些平台直接标到四五千块，甚至更高，这是什么概念呢，这么说吧，你租十天车的租金可能都没这个费用高，而且这个价格还不是固定的，旺季一个价，节假日一个价，反正浮动的*规律就是让你觉得心疼。

但话说回来,如果把这笔账换个角度算呢？比方说你本来就是打算从成都出发，走川西大环线，然后一路玩到青海湖，更后从西宁飞回自己所在的城市，那你算算，如果不异地还车，你只能开到西宁再原路开回成都去还车，多出来的那几天时间、油费、过路费、住宿，再加上假期本来就宝贵，算来算去，可能异地还车那几千块也不是完全不能接受。

我有个朋友前年就这么干过一次,他的原话是，花那个钱买的是“不走回头路”的爽感，值不值看你对爽感的定价是多少，我觉得这话挺实在的。

路线方面,从成都到西宁，公认比较舒服也比较经典的走法，大概是成都出发，先往汶川方向走，然后上川西，经过若尔盖草原，从甘南那边穿过去，再到西宁，这一路，景色过渡非常有意思，你从成都出来的时候，满眼还是那种湿润的绿色，山上的植被也茂密，开着开着，到了红原、若尔盖那边，天突然就变低了，云一大团一大团飘在头顶上，草原上的牦牛慢悠悠过马路，你按喇叭它都不带理你的，那种开阔感，跟四川盆地完全是两个世界。

等过了甘南,进入青海境内，地貌又开始变化，草慢慢变矮变稀疏，露出底下的黄土，天空的颜色从湿润的蓝变成那种干爽的、发白的蓝，这种变化如果不是一路开车看过来，光靠坐飞机是*感受不到的，那种植被、空气湿度、甚至光线的质感一点点过渡的过程，才是这趟自驾更迷人的部分。

不过说到这儿,也得泼点冷水，这趟路说起来浪漫，开起来可一点不轻松，尤其若尔盖到甘南那段，看着路况还行，但海拔基本都在三千米往上，部分山口接近四千米，人要是有高反，开车会特别容易犯困，反应也慢半拍，我那个朋友就说过，他在一个叫啥垭口的地方，下车拍了张照片，回到车上喘了得有五分钟才缓过来，所以如果真想走这条线，氧气瓶、葡萄糖这些，后备箱里更好备着，别觉得自己身体好就无所谓。

还有一点,这趟线沿途的县城和镇子，住宿条件真不能跟城市比，有些地方看着网上图片还行，实际到了发现热水是限时供应的，房间隔音基本等于没有，隔壁两口子小声聊天你都能听清内容，所以订住宿的时候尽量多看看差评，好评可能是刷的，差评里提到的毛病往往是真实存在的。

更后说说车的问题,很多人一提到川西、青海，*反应就是必须得租个硬派越野，什么坦克300、普拉多之类的，但根据我个人的观察，除非你打算下道去走一些非铺装的野路，否则全程国道省道甚至县道，路况都好得超乎你想象，普通的SUV完全够用，底盘高一点的轿车也不是不行，我去年在川西看到更多的反而不是什么越野车，而是各种租车平台常见的经济型SUV，甚至还有一些小排量的轿车跑得欢着呢，如果你是七八月份雨季走，那SUV的通过性还是会更让人放心一些，万一碰到个塌方临时改道走便道，底盘高的优势就出来了。

成都租车西宁还,这条线我个人认为更适合那些时间相对充裕、对路途体验有执念、并且对预算不那么敏感的人，如果你只是想快速打卡几个网红景点，那可能直飞西宁再租个小车周边转转，性价比要高得多。

但如果,你对那种“一脚油门从湿润的盆地穿越到干燥的高原”的旅途感念念不忘，那趁着现在还跑得动，折腾一次也不是不行，毕竟有些风景，坐飞机是看不见的。

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