成都租中巴车，我跑遍五家店才搞明白哪儿更划算

上个月带家里老人去青城山避暑,一大家子加上邻居两口子刚好十五个人，两台轿车坐不下，一台大巴又浪费，我寻思租台中巴正合适，结果在成都问了一圈，水比我想的深多了。

先说结论：如果你图便宜又不怕麻烦，双流白家那边的几家小租赁公司是更低价，但车况你得自己盯；如果想省心，火车南站附近的老牌租车行贵两三百，可人家合同清楚、司机靠谱。

我头一天先在网上搜“成都中巴出租”，跳出来一堆平台，随便点了个排名靠前的，客服热情得很，说不论车型，一天八百全包，油费过路费另算，我心想这也不贵，结果要了定位过去，发现铺子在金花那边一个汽修厂里头，院子里停的中巴车座椅套都发灰了，有几辆轮胎纹路都快磨平，老板还跟我说“你放心，跑个青城山没得问题”，我扭头就走了。

第二天学聪明了,直接去茶店子客运站附近转，那边有五六家挨着的租车行，门脸都不大，门口贴着价格表，问*家，17座宇通，租金六百五一天，但司机工资要另外给三百，还得管司机吃饭，问第二家，同样车型，打包价八百八，含司机工资不含油费，第三家更逗，押金要收五千，说怕我把车开烂了——大哥我连驾照都没带，明显是带司机那种，收五千押金鬼扯呢。

后来我一个跑旅游的朋友点拨我：成都租中巴的底价，要看你是不是工作日用车，周一到周四，很多车行车停着也是停着，你砍价空间大，周五下午到周日晚上，人家不愁租，你砍价人家都不带抬眼的，还有，月底去问比月初便宜，因为有些公司要冲单量，能少个三五百。

更后我是通过朋友介绍,找到西门一家小公司，17座仿考斯特，车龄四年，内饰不算新但干净，空调冻人，司机是简阳人，话不多，开车稳当，打包价一千一天，含司机工资，油费过路费实报实销，两天跑下来总共花了两千六左右，摊到十五个人头上，人均一百七，比坐高铁转大巴省事太多，关键是老人不用折腾。

顺嘴说几个我踩*总结的经验：

*,别信网上超低价，比如五百块一天的17座中巴，你到了地方，对方要么说那车今天限号，要么说已经租出去了，然后推荐你租贵的，套路跟房产中介一个模子。

第二,合同里写清楚“车辆新旧程度”，我朋友之前租过一台“2015年车龄”的，结果送来的车仪表盘跑了四十多万公里，座椅塌得跟旧沙发一样，合同上只写“同级别车型”，维权都难。

第三,司机吃饭这事提前说好，有的司机客气，自己买两个包子解决；有的司机不说，饭点直接坐你桌上点菜，吃完还要瓶可乐，更好提前跟车行说*：司机餐补一天五十，或者我们自己吃盒饭他跟着吃。

第四,停车费谁出，这个一定要问，青城山门口停车二十块不算多，但如果你去都江堰景区，停车超过四小时收四十五，司机不可能替你掏的。

如果你就租半天,比如早上八点到下午两点，双流航空港那边有按小时算的，17座一百二一个钟，四小时起租，适合接机或者市区内转转，跑远途不划算，因为超过四小时以后每个小时加一百五，不如包天。

成都这个地方,租车行扎堆的除了茶店子和白家，十陵汽车站背后也有一排，那边主要做学生春游和公司团建生意，价格比市区便宜一百到两百，但车况参差不齐，你要是会挑，掀开引擎盖看看机油尺、试试刹车软硬，也能淘到好车，不会看车的话，还是老老实实多花两百买个心安。

更后啰嗦一句：保险必须买全，基础租金里含的交强险根本不够，一定要加个每天五十左右的座位险，真出点小刮擦，你也不至于跟车行老板脸红脖子粗。

就这些,这周我又要去租一趟去彭州白鹿镇，等有空了把这次的车况和司机怎么样再写出来给你们参考。

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