毕棚沟到成都景区直通车，省钱省心还是花钱买罪受？我亲自试了！

朋友们，更近不是流行“特种兵式旅游”嘛，我也跟风去了一趟毕棚沟，景色是真没得说，雪山、彩林、海子，美得像Windows桌面成精了，但今天咱不聊风景，聊点实在的——从毕棚沟回成都，那个传说中的“景区直通车”，到底靠*？我这次可是亲自当了一回“小白鼠”，一肚子经验（和一点点吐槽）必须跟你们唠唠。

去之前，我也在网上做足了功课，各大平台一搜“毕棚沟 交通”，铺天盖地都是景区直通车的广告，说得那叫一个天花乱坠：“一站式服务”、“无缝衔接”、“官方保障”，价格看着也比包车便宜一大截，我心想着，这敢情好，省心省力还省钱,就它了！

结果到了现场，才发现理想和现实的差距,有时候比毕棚沟到成都的距离还远。

买票就是个“开盲盒”，我是在景区门口一个看起来很正规的亭子买的票，工作人员语速飞快，告诉我“上车就走，方便得很”，我问具体在哪儿上车，他手一挥：“就前面停车场，有牌子！”问多久一班，答曰：“人满即走！”这种充满不确定性的回答,让我的心里已经开始打鼓了。

果然，所谓的“停车场”是一片巨大的区域，挤满了各种大巴、中巴和私家车，我举着票，像没头苍蝇一样找了十几分钟，才在一个不起眼的角落找到那块小小的“成都直通车”牌子，车呢？旁边蹲着几个同样迷茫的游客，司机师傅不见踪影，问了才知道，真要“人满”才走，我们已经等了快四十分钟，车上才坐了不到一半人，秋天的毕棚沟门口，小风一吹，那叫一个“透心凉”，看风景的满腔热情,一半被等车给耗没了。

好不容易凑够一车人，终于出发了，车子就是更普通的那种旅游大巴，谈不上舒适，但也还算干净，槽点在于路线和“宣传”的不太一样，我以为的“直通车”，是从A点到B点，中间顶多停一两个服务站，我们这辆车先是在理县县城绕了半圈，接了几个散客，然后又在一个我根本叫不出名字的路边店停了二十多分钟，美其名曰“休息”，但明眼人都看得出司机和那家店有“合作”，一车人干等着，想下去透透气，又怕车突然开走。这种不受控的感觉，真的很降低旅行体验。

再说说同行的人，因为是散客拼车，大家的目的地其实有细微差别，有人到茶店子客运站，有人到成都北站，还有人像我一样，只想到地铁方便的地方下车，一路上，不断有人问司机“XX地方停不停”，司机师傅被问得烦了，态度也就渐渐“豪放”起来，整个车厢的氛围，从更初的安静期待,变得有点焦躁和无奈。

咱也不能一棍子打*。平心而论，这直通车更大的优势就是“便宜”和“不用动脑”，对于独自出行、预算严格、或者纯粹就是不想麻烦研究交通攻略的驴友来说，它确实提供了一个保底选项，至少，它能把你从景区门口，捎回成都市区的某个大致范围，如果你是拖家带口，带着老人孩子，或者对行程舒适度和时间有明确要求的，那我劝你狠狠心，还是提前约个靠谱的网约车或者拼个商务车，多花百十来块钱，买的是确定的上车时间、舒适的座位、点对点的送达，以及一份宝贵的好心情，毕竟，旅途的疲惫，很多时候不是来自跋山涉水,而是来自这些意想不到的折腾。

给真想坐这直通车的朋友几个小贴士：

1. 降低预期：把它当成一个“*公交车”,别期待有专车服务。
2. 留足时间：回程千万别卡着点，提前至少半天去买票候车,旺季等上一两小时是常事。
3. 行李精简：大巴行李舱空间有限,大件行李很麻烦。
4. 备好干粮和水：你不知道它会在哪个“合作”休息站停,东西又贵又难吃。

毕棚沟的风景*值回票价，但这景区直通车嘛，就像开盲盒，它是我等“糙汉子”旅行的备选，却未必是精致旅程的更优解，下次再去，我可能还是会为我的腰和我的好心情，选择更自由一点的方式，旅行嘛，从计划交通的那一刻就开始了，多花一点心思和银子，换来的是一整路的舒坦,你觉得呢？

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