成都景区直通车票退票记，那些年，我和说走就走之间的拉扯

那天在春熙路游客中心,我捏着两张去都江堰的景区直通车票，心里那叫一个美，想着下午就能站在鱼嘴分水堤上吹风，连朋友圈文案都打好了腹稿，结果公司一个紧急电话，所有计划全泡汤，得，退票吧，这一退，可算是把“说走就走”的浪漫，和“说退就退”的现实，结结实实碰撞了一回。

跑到售票窗口,工作人员头都没抬：“退票啊？发车两小时前，扣20%手续费。”我一看表，嘿，刚好超了半小时，心里咯噔一下，赶紧解释，说突发情况，能不能通融，小姐姐这才抬眼，语气倒还和气，但话没松动：“规定就是规定，我们也是按系统来的，您这时间，得扣一半了。”一半！心在滴血，但能怪谁呢？只怪自己把“弹性”想象得过于美好，忘了规则大多是钢筋做的。

旁边一位大哥,嗓门更大，捏着票理论：“我网上买的！你们页面那么小字，我哪看清退改规则？”一时间，窗口有点热闹，我忽然觉得，我们这些天天在网上看“租车自驾，自由随心”攻略的人，是不是被那种*的自由给“惯坏”了？总觉得行程就该像橡皮泥，想怎么捏就怎么捏，真到了景区直通车这种带点“公共交通”性质的服务上，它的刚性就显出来了，它不像租辆车，钥匙在你手，时间随意（租车合同也有条款，那是另一回事），直通车，更像是一班定点出发的列车，它有自己的纪律。

悻悻地办完手续,扣掉的钱够吃一顿挺不错的龙抄手了，坐在休息区，我反倒琢磨起这事来，我们追求旅游的便利，景区直通车确实是伟大的发明，尤其对不开车的朋友，点对点，省心，但这种省心的代价，就是让渡一部分“随意变更”的自由，它的规则逻辑，和租车自驾本质不同，一个是“共享时刻表”，一个是“个人时间表”，买票时那行需要勾选“我已阅读并同意”的条款，真的不是摆设，它就在那儿，冷静地界定了你和这次便捷服务之间的权利边界。

所以啊,经过这一遭，我给自己，也给可能看到的朋友提个醒：下次买这些直通车票、一日游产品，哪怕页面再花哨，广告语再*人，也务必花一分钟，把那几条关于“退改政策”的字给扫一遍，它可能藏在详情页更底下，可能用小号灰色字体，但找到它，看清楚发车前48小时、24小时、2小时分别怎么扣费，心里就有了底，这不是认怂，这是把“未知的麻烦”变成“可预估的成本”，旅游的惬意，一部分来自于对不确定性的享受，但更多的，恐怕还是来自于对已知事项的掌控感。

丢了钱,买了个教训，后来我还是去了都江堰，是隔周自己租车去的，握着方向盘，时间自己定，那种自由感确实*，但我也没再完全否定直通车，在某个下雨天，我不想操心路况和停车时，或许还是会选择它，只是再买票时，我会像个老练的买家，先找到那行小字，默读一遍，然后问问自己：“这个时间，你真的确定吗？”

生活和工作总有意外,旅游计划再周密也可能泡汤，我们能做的，或许就是在“冲动”和“规则”之间，找到一个让自己更舒服的平衡点，毕竟，真正的放松，是从接受所有选择都有代价开始的。

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