成都租车跑川藏线，有些*你得提前知道

上周刚把车还了,坐在双流机场啃着兔头，突然觉得应该把这次租车跑川藏线的经历写出来，不是那种正儿八经的攻略，就是些掏心窝子的话，尤其适合*次跑这条线的朋友。

先说说租车这事儿,成都租车行多如牛毛，价格从一天两百到八百都有，别贪便宜，真的，我出发前比了七八家，更后选了家口碑还行的，普拉多2.7，一天四百五，押金两万，看着贵，但跑下来觉得值，为啥？因为川藏线上那些搓板路、弹*路，真不是城市SUV能扛住的，半路看到两辆租的ix35趴窝，车主蹲在路边打电话叫拖车，那拖车费够再租三天车了。

取车的时候一定一定拍视频,绕着车拍，底盘也要拍，我当时蹲地上拍了五分钟，租车行小哥还笑我太较真，结果还车的时候，他们指着一处划痕说是我弄的，我把视频翻出来，那划痕提车时就有，只是角度问题照片看不清，所以啊，视频比照片管用，还能录下声音，免得扯皮。

路线的话,我走的是更经典的318，成都—康定—新都桥—理塘—巴塘—八宿—波密—林芝—拉萨，九天时间，不紧不慢，说实话*天到康定我就有点高反了，头疼得像宿醉，后来学聪明了，每天出发前喝两包头疼粉，再含几片西洋参，管用，别硬扛，该吃药吃药，该吸氧吸氧，不丢人。

新都桥那一段确实美,但路也是真的烂，大货车多，弯道急，超车要特别小心，有次我跟着一辆大货车后面吃灰吃了二十分钟，憋得慌，一脚油门想超，结果对面来车，赶紧缩回来，冷汗都下来了，后来就学乖了，看不见对向车道就老实跟着，安全*。

加油是个事儿,出了康定，加油站变少，而且有些站没95号油，我是看到中石油就加满，不管油箱还剩多少，有次在左贡，连续两个加油站都没油，差点要借宿藏民家，更后靠着半箱油撑到了邦达，那个心慌啊，备用油桶不建议带，检查站会没收。

还有限速,西藏境内很多路段是区间测速，不是单点测速，我看导航显示平均时速不能超40，就慢慢开，结果好几个本地车嗖嗖超我，后来才知道，人家知道哪里有拍照点，到跟前一脚刹车，咱外地人不知道，就老老实实卡着速度跑，反正也不赶时间，有段路我开了五个小时，下来腿都软了，但一路风景是真的值。

饮食方面,别吃太饱，高原上消化慢，我*天在新都桥吃了碗牛肉面，撑得晚上睡不着，加上高反，那滋味别提了，后来就少食多餐，车上备着葡萄糖、巧克力、饼干，红牛别喝太多，心跳加速更难受。

更后说下还车,提前一天联系租车行，约好时间地点，他们会检查得很细，车灯、轮胎、底盘、内饰，我因为一路比较爱惜，没出啥幺蛾子，押金三天后退了，不过听同路的朋友说，他租那家扣了八百，说是轮胎磨损过度，这种事儿说不清，取车时多留个心眼吧。

川藏线这条道,跑一次就上瘾，虽然累，虽然提心吊胆，但那种在云端开车的感觉，城市里永远找不到，下次准备走317，听说更原始，租车还是得选硬派越野，贵点就贵点，关键时候能保命。

标签： 成都川藏线租车旅游攻略