在四川租中巴车，我踩过的*和捡到的便宜，都跟你唠唠

上个月带家里老人走了一趟川西小环线,加上几个朋友，一共十四个人，出发前光是找车这事儿，就折腾了我整整三天，网上那些租车平台的界面做得花里胡哨，点进去要么是五座小车，要么直接跳到五十座大巴，中间档就跟不存在似的，后来才搞明白，在四川想租中巴，得找本地的客运公司或者汽车租赁公司，平台上的信息反而不全。

我先是打了五六个电话,*家报价听着便宜，一天八百，结果细问才知道，司机食宿得我们另外管，每天还得给司机五十块“辛苦费”，算下来并不划算，第二家倒是爽快，说全包价一千二一天，可我问车子哪年的，对方支支吾吾说“车况肯定是好的”，再问能不能先看车，就说“在跑线，不方便”，这谁敢用啊。

后来朋友推了个成都本地做旅游包车的刘师傅,他自己有两台考斯特，也跟几家公司有合作，电话里聊了二十分钟，他把路线、过路费、油费、司机住哪儿都问清楚了，更后报了个价：14座中巴，五天，全包（油费、过路费、司机食宿），一共七千出头，折算下来一天一千四不到，不算更便宜，但明明白白。

这里得插一句,四川租中巴车，尤其是跑川西那种山路，千万别图便宜选太旧的车，我们那台车是2020年的，司机说在川西跑这种车六七年了，过折多山的时候稳得很，我坐在副驾看那路，一边是悬崖一边在修路，车轮离路边就剩半米，要是车况差一点或者司机没经验，真不敢想。

还有几个事儿值得记下来：

一是合同,正规公司都有制式合同，上面会写清楚车型、座位数、里程限制（一般一天限三百公里，超出另算）、保险内容，我们那家写的“承运人责任险每座80万”，这数字在四川跑旅游的中巴里算是高的，问了几家大多在40到60万之间，别小看这个，真出事儿的时候，差一倍就是天壤之别。

二是司机,你租的其实不只是车，是车加人，我们的司机姓王，成都本地人，对川西路况熟到什么程度？哪个服务区的厕所干净，哪段路下午容易起雾，哪家饭店的牦牛肉汤锅是现熬的而不是调料包，全知道，有两天我们临时改行程，多跑了一百多公里，王师傅也没说啥，回来结账时按合同规定补了超出里程的钱，每公里三块，算下来比重新叫车划算多了。

三是定金和尾款,一般先付20%定金，出发前付60%，行程结束再付尾款，我们那家公司有意思，尾款是回成都后第二天才付的，财务说“万一路上有个啥不满意，大家也好商量”，这话听着就踏实。

更后说个容易被忽略的,四川租中巴车，要看公司有没有“道路运输经营许可证”，这证分客运和货运，中巴载人必须得有客运资质，有些挂着“汽车租赁”牌子的其实只做婚庆或者企业通勤，跑不了旅游线，尤其是要去甘孜阿坝的话，路上运管查得严，被查到罚的是租车的人。

我们那趟五天下来,车没掉链子，人没吵架，老人坐得也算舒服，回来算了笔账，十四个人平摊，每人每天车费不到一百，比坐大巴自由，比开几台小车省心。

所以你要在四川租中巴,别光看报价单上的数字，多打几个电话，问清楚司机食宿怎么算、保险保多少、车龄几年、有没有跑山路的经验，这些问清楚了，路上能少生一半的气。

对了,刘师傅电话我存着，有需要的可以后台问我要，不保证更便宜，但人实在，车靠谱。

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