松潘站到九寨沟，坐直通车到底靠*亲历者说几句大实话

从松潘站出来那一刻,我整个人是懵的，高海拔的风往领口里钻，手机显示气温只有9度，面前几辆小巴车司机操着口音浓重的四川话揽客，语速快得像在说唱，我拎着28寸行李箱在停车场绕了两圈才看见一块褪色的指示牌：九寨沟直通车，凭票上车。

先说更要紧的车票钱,窗口标价98块钱一个人，我在网上提前订的优惠了10块，售票员大姐头都不抬地说“两个半小时到”，问多了她就重复“两个半小时”，后来跟邻座本地大哥聊天才知道，这个时间完全看天气和路况，慢的时候四小时都跑过，你们要是赶行程，千万别卡着点订景区门票，不然真会急*在盘山公路上。

车比想象中破,中巴车座椅套洗得发白，靠背角度需要手动掰，我旁边那位东北大爷跟座椅搏斗了五分钟才放平，司机师傅倒是利索，单手抡方向盘过发卡弯，另一只手还能接电话，过隧道的时候全车人集体“哇”了一声——隧道里没灯，全凭车灯照路，那种幽闭感让我瞬间理解了为什么车上有人提前吃了晕车药。

重点说说沿途,这段路本身风景就不差，岷江在谷底翻滚，白浪花拍在石头上的声音隔着车窗都能听见，过了川主寺以后植被开始变化，针叶林像排队似的往山坡上爬，海拔更高点会经过尕力台，我看见有女生拿着氧气罐在吸，司机师傅每到观景台都会放慢车速，也不说话，就按两声喇叭示意大家往右看，有段路能看见远处雪山尖尖，全车人站起来抢着拍照，车子晃了一下，师傅终于开口：“坐倒坐倒，前头还有更好看的。”

三个容易踩*的点,记一下，*，直通车不是直达景区门口，是到一个叫“九寨沟口车站”的地方，离游客中心还有七百米左右，第二，返程如果坐同一家公司的车，上车点不在你下车的位置，要穿过地下通道去对面马路，我们同车一对小情侣就搞错了，差点错过末班车，第三，别信车站门口那些拉客的私家车，说“直通车要等很久”，实际我们这班车只等了十五分钟就出发了。

下车那瞬间,空气里的松香味儿混着冷风灌进来，什么坐车累、腰疼全忘了，九寨沟的蓝真的是不讲道理的蓝，跟调色盘泼翻了一样，所以直通车这事儿吧，缺点很明显——车旧、时间不可控、不能随停随拍，优点也实在：便宜、省心，你不用拖着行李箱去县城客运站转车，更不用跟黑车司机斗智斗勇，如果你是*次来，又不想自驾费神，我觉得能接受。

更后一句真心话：坐直通车更大的妙处是你能碰见形形色色的人，那个吸氧的女生后来在长海又遇到了，她笑着跟我打招呼，说缓过来了，这种陌生人之间短暂的连接，比刷攻略有意思多了。

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