九寨沟直通车站点随便下车吗现在？别把观光车当出租车使

前两天有个粉丝在后台跟我急了，说看了我写的租车攻略跑到九寨沟，结果发现景区里根本不让私家车进，气呼呼问我是不是瞎写，我赶紧翻回去看，那篇明明写的是“成都到九寨沟沿途租车怎么玩”，压根没提景区里头，不过这事倒让我想起来，好多人对九寨沟的交通有个天大的误会——以为跟城里坐公交似的，招手就停,想下就下。

先说结论：九寨沟景区内的直通车，也就是咱们说的观光车，不是随便哪个站点都能下车的，这事我专门问过沟口调度室的人，还蹲在诺日朗中心站观察了半个下午，售票员嗓子都喊哑了，反反复复就那几句：“上行不停，下行才停”“这个点没有站，坐到下一站”。

什么概念呢，九寨沟整个呈Y字形，从沟口进去那条主沟叫树正沟，到了诺日朗中心站分岔，左边是则查洼沟，右边是日则沟，观光车的运行逻辑跟你平时坐的城市公交完全两码事，你从沟口上车，车子一路往上开，中间会经过盆景滩、芦苇海、火花海、树正群海这些地方，但它不停，一个都不停，为啥？因为调度系统要先把人往沟里更大的几个集散点送，诺日朗、长海、原始森林那一带,然后再让你从里往外玩。

你要是扒着车窗看见树正瀑布水大得不行，喊司机“师傅前头停一下我下去拍两张”，司机只会回你一句“上行不停车”，不是他态度差，是规定就这样，九寨沟的观光车调度比早高峰地铁还严格，哪个点放多少人、哪个点收多少人，都有人拿对讲机实时报数，随便停一个点,后头的班次全乱套。

但是下行的时候，也就是从沟里往沟口方向走，站点就多了，树正寨、犀牛海、老虎海、卧龙海、双龙海这些，基本都有站，你从长海下来，想在半路下车走一段，那没问题，我上次去就是这么干的，在犀牛海下了车，沿着栈道慢慢走到树正寨，那一段几乎没人,安静得能听见水底下石头滚动的声儿。

还有个细节，好些人不知道，九寨沟的观光车站分两种，一种是大站，像诺日朗、长海、五花海、珍珠滩这种，车多，人等车；另一种是小站，比如镜海、犀牛海、老虎海，车少，得看运气，小站不是每班车都停，有的车满员了压根不靠边，你在小站挥手，司机要是摆摆手开过去了，别骂街，那不怪他,调度室让他直接去大站接人。

所以真要玩得舒服，我的建议还是那句老话：能租车就租车，但租车解决的是沟外的事，从成都开过去，沿途汶川、茂县、松潘、川主寺，想停哪儿停哪儿，想拍牦牛拍牦牛，想买花椒买花椒，到了沟口把车往停车场一扔，里头的事交给观光车，别较劲，九寨沟一天四万人，要是人人都想随叫随停,那栈道上得挤成什么样。

更后说个实际的，你要是体力还行，有些地方真的别坐车，从五花海到珍珠滩那段，走栈道半小时，全是平路和下坡，水色一层一层的，坐车两分钟就过去了，啥也看不见，反过来，从诺日朗到长海那一段，十八公里，全程上坡，没风景，该坐车就坐车,别逞能。

所以你别再纠结那个问题了，九寨沟的直通车，上行是公交车里的快线，下行才是普通线，想随便下车,得看你站在哪个方向。

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