很多朋友一听到“成都租车旅游”,*反应就是贵,觉得肯定是有钱人的玩法,其实真不是,我去年秋天和今年春天各跑了一趟川西小环线,都是成都租车出发的,一次开的普通SUV,一次搞了台硬派越野,今天不整虚的,就跟你把我两次记账本上的数字摊开来说,让你看看到底要花多少,钱都花哪儿了。
先说租车本身的费用,这个浮动真挺大的,主要看你什么时候走、租什么车,淡季的时候,普通轿车或者城市SUV,一天一百五六到两百出头就能拿下,像捷达VS7、哈弗H6这种,但到了暑假、国庆,价格直接翻倍都不止,我去年七月底问过一家,哈弗大狗直接报到四百八一天,还得至少租五天,硬派越野就更不用说了,坦克300平时三百多,旺季能干到六百往上,还一车难求,所以你要想省钱,就避开七八月和国庆,五月、九月、十月中旬以后,价格会友好很多。
我这两趟的具体花费给你参考一下:
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*趟是去年四月中旬,租的捷达VS7,1.4T的,租金一天168,租了四天,加上基础保险一天50,总共872,第二趟是今年四月初,租的坦克300,租金一天368,租了五天,基础保险一天80,总共2240,这里注意,我说的基础保险是那种有起赔额的,一般是2000或3000以下自己掏,以上保险赔,你要是对自己车技没信心,可以买那个多花几十块一天的“尊享服务”,把起赔额降到0,不过我没买,觉得自己用不上。
然后就是油费,川西小环线我走的是成都—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山—成都,全程一千公里出头,捷达VS7那趟油费花了大概六百块,坦克300那趟快九百了,这也没办法,越野车重、风阻大,还加的95,如果你开个混动车或者小排量轿车,这个数字还能下来不少。
过路费其实没多少钱,成都到康定走雅康高速,往返过路费大概两百多,进了山区就都是国道省道,没有过路费,那山路开着还挺有意思。
然后是大头之一:住宿和吃饭,这个就完全丰俭由人了,淡季的新都桥、丹巴,一百多块钱能住到干净带地暖的标间,旺季就不好说了,三四百起步,还不一定有房,我两次都是淡季,住宿平均一天一百五到两百,吃饭一天人均一百以内,还经常在路边吃碗牦牛肉面,二十几块,热乎乎的,比什么都舒服。
还有门票,四姑娘山双桥沟门票加观光车一百五,墨石公园门票加观光车八十,塔公草原不用门票但停车要十块,这些你都能自己安排,不进去也行,路上的风景很多时候比景区还好看。
所以整体算下来,我那趟开捷达VS7四个人AA,每人花了不到一千二,坦克300那趟三个大老爷们儿,每人摊了大概两千一,你一个人租车的话成本就高了,建议还是拼到三到四个人比较划算。
更后说一句实在的,成都租车去川西,费用没有网上说的那么邪乎,也没有多便宜,关键看你选的季节、车型和同行人数,别在旺季硬冲,别迷信非得越野车,普通轿车也一样能跑大部分铺装路,钱花在刀刃上,剩下的,就是一脚油门的事儿。
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