成都个人游租车，别只盯着优惠二字

上周有个粉丝在后台问我，说哥你写了这么多租车攻略，为啥不聊聊成都本地人租车有啥优惠，我回他说，你要真听我的,就别把眼睛只盯在优惠那俩字上。

为啥？因为我自己就踩过*，去年十月，我表妹从西安来成都玩，我想着我这本地人总得尽个地主之谊，带她去周边转转，网上搜了一圈，看到某平台挂着“成都本地用户特惠，日租低至68元”的广告，点进去一看，车型是挺全，什么朗逸轩逸卡罗拉都有，图片拍得锃亮，我当时还美滋滋,觉得捡着便宜了。

结果去取车的时候，门店在双流一个特别偏的院子里，从我家过去打车花了快五十，到了以后店员跟我说，68那个是*日价，必须连租三天以上才能享受，而且得买他们家那个一天80的“尊享服务包”，不然就得多交两千押金，我算了一下，三天下来加上服务包，比正常租车还贵了一百多，当时扭头就走了，在附近随便找了家神州的门店，标价一天一百四,反而省心。

所以后来我总结出个道理：成都租车这行，标出来的“优惠”很多都是钩子，你以为是鱼,其实你是鱼。

那成都个人游到底怎么租车划算？我这两年跑遍了成都周边，川西小环线、雅安、乐山、都江堰、青城山，远的还开去过理塘,我来说点实在的。

*，别迷信大平台的低价引流。 神州、一嗨这种确实正规，但价格也硬，适合你图省事不想扯皮的时候用，如果你是自己玩、时间灵活，可以去看看成都本地的一些中小租车行，他们主要做熟客和转介绍，价格往往能谈到一百二到一百五一天，车龄可能老一点，但车况一般不差，我认识一个老板，车队就停在红牌楼那边，飞度一百二一天，凯美瑞一百八，押金收一千，还车的时候看看油表和外观就退了,没那么多花活。

第二，旺季淡季差别非常大，别当*大头。 成都的租车价格像过山车，七八月暑假、国庆、春节，价格翻倍都正常，一台普通SUV能报到三百五一天，还订不到车，但到了十一月、十二月，或者过完年那阵，很多车行的车都闲着，你过去随便挑，价格能砍到旺季的三折甚至更低，我去年十二月初租过一台宝来，三天才三百二,老板还送了半箱油。

第三，如果你只想在市区逛，真没必要租车。 成都的地铁现在基本覆盖了所有核心景点，春熙路、宽窄巷子、锦里、熊猫基地，地铁加共享单车完全够用，租车反而麻烦，市中心停车费一个小时十块起步，景区门口更贵，找车位找到你怀疑人生，我上次开车去熊猫基地，在停车场外面堵了四十分钟，更后停到一公里外的一个小区里,给了保安二十块钱才了事。

第四，真要租，提前问清楚这几个问题。 是不是满油取还？撞了蹭了的赔付标准是什么？有没有隐藏的“跨城费”或者“里程限制”？保险都含哪些？别不好意思问，我就见过有人在合同上签字的时候没注意写着“限制公里数每天200，超出每公里两块钱”,结果跑了一趟泸沽湖回来多付了六百多。

更后说个我更近的观察，成都现在有些做租车的开始搞“周末特价套餐”，比如周五下午取车、周一早上还，三天打包价三百多，车型随机，这种适合时间自由的人，但缺点是你不知道会分到什么车，有次给我分了一台手动挡的捷达，我倒是无所谓，开得挺顺手，但你要是不熟手动,更好还是加钱指定自动挡。

在成都租车，心态放平，货比三家，别被“优惠”冲昏头，真正的好价格往往不在广告牌上,而在你跟老板坐下来聊的那几分钟里。

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