在成都租了辆破捷达，我硬是把它开到了拉萨

这话说出来你可能不信，但租车行老板把钥匙递给我的时候，那个眼神我到现在还记得——三分同情，七分“你怕是疯了”。

事情是这样的，去年五月底，我突然抽风想去拉萨，又不想跟团，成都的朋友说，那你租个车嘛，川藏线现在好跑得很，我信了，跑到红牌楼附近一家租车行，老板听说我要开去拉萨，脸上的表情很复杂，他说：“哥，不是我不租，好车都订完了，还剩一台老捷达，手动挡，你要不要嘛？”我看了一眼那车，漆面还行，但坐进去一打火，方向盘抖得跟帕金森似的，老板补了一句：“这车皮实，开过去没问题，就是慢点。”我想了想，反正我又不赶时间,就它了。

*天上了雅康高速，心里还美呢，结果一到康定，完蛋，堵车，不是一般堵，是那种导航上一片深红、车流里还能看见牦牛在路边闲逛的堵，我这老捷达在坡道上起步，熄了三次火，后面一辆川V牌照的皮卡大哥摇下车窗喊：“兄弟，手刹松了没得？”我尴尬地回了个笑脸，第四次终于起来了，现在想起来，那可能是我整趟路上更难的一关,比翻折多山还难。

折多山垭口，四千二百九十八米，我下车拍照，刚走两步，头重脚轻，跟喝了半斤白酒似的，风大得能把人吹个趔趄，我站在那看远处雪山，突然觉得这车虽然破，但能把我带到这种地方，值了，车也高反，二挡爬坡，油门踩到底，转速表还在喘，旁边一辆又一辆的普拉多、坦克300呼啸而过，我就在更右边车道，跟着大货车慢慢摇，后来想通了，不超了，谁爱超谁超，我就把窗户摇下来，吹风，听歌，放的是老狼的《在路上》,特别应景。

在理塘住的那晚，头疼得厉害，宾馆老板娘给我灌了壶酥油茶，说多喝点，明天就好了，我半信半疑灌了两碗，结果第二天居然真的好了，不知道是茶管用，还是我累到麻木了，理塘海拔四千多，半夜上厕所，走廊里走着走着得扶着墙，隔壁房间有个广东来的哥们，跟我搭话：“你一个人开上来的啊？我跟我老婆两个人换着开都累。”我说我有老捷达加持，他说那是什么,我说精神力量。

其实我更喜欢的一段路，不是那些网红打卡点，是从巴塘到芒康那一段，过金沙江大桥，正式进藏，路有点烂，灰大，但两边的山和江特别原始，有一段塌方，单向放行，我等了四十多分钟，旁边有个藏族阿妈在卖煮玉米，五块钱一根，我买了两根，她找了我一堆零钱，还冲我笑，那玉米特别甜，我蹲在路边啃，啃完手上全是黑的，用矿泉水冲了半天才干净,这事儿比什么七十二*有意思多了。

后来到了林芝，路好了，车也多了，雅鲁藏布江大峡谷没有想象中壮观，倒是路上遇到的朝圣者让我挺感慨，有一个老奶奶，三步一磕头，额头上一块黑印，我放慢车速从旁边过去，不敢按喇叭，那一刻就觉得，自己开个破车来拉萨这点事,跟人家比起来真不算啥。

到拉萨那天是下午，远远看见布达拉宫的时候，我这人没文化，心里就俩字：真高，把车停在广场旁边一个停车场，熄了火，坐车里愣了好几分钟，这老捷达，浑身是土，引擎盖还烫着，但它没把我扔在半道，我心里想，回去得跟租车行老板说，这车再加个“拉萨指定用车”的标签,没毛病。

交车的时候，老板绕着车转了两圈，轮胎踢了踢，又看了眼里程表，抬头问我：“你真开过去了？”我说嗯，他朝我竖了个大拇指，说：“牛批，下回还租不？给你打折。”我说下回？下回我换个自动挡行不行。

不过话说回来，要是没有这辆破捷达，这趟路可能也没这么难忘，有些风景，就得用这种半*不活的速度，慢慢地，摇过去看，太快了,反而记不住。

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