成都租车包车怎么选才不踩*我踩过三次雷换来的经验

上周有读者私信问我，说五一打算带爸妈去川西走一圈，问我在成都租车到底该怎么选平台，我翻了翻聊天记录，发现这问题我至少被问过二十遍了，每次都零零散散回几句,今天干脆把这事儿写透。

先说我自己的经历，*次在成都租车是2019年，那时候啥也不懂，就在某蓝色软件上随便搜了个排名靠前的，看价格便宜就下单了，结果到了取车点，说我看中的那辆“没回来”，让我加钱升级，我当时脸皮薄，加了三百换了个更大的车，结果半路发现轮胎鼓包，吓得我在雅安下了高速到处找修理厂，第二次学聪明了，找了个所谓“本地车队”，结果给我派来的车公里数十七万，座椅塌得跟沙发似的，开去四姑娘山一路颠得我腰都快断了,第三次才算真正摸到点门道。

所以你要问我成都租车平台怎么选，我*句话就是：别看排名，看差评，准确说是看差评里具体在骂什么，如果差评集中说“车况差”“提车慢”，那是一般问题，所有租车行都可能有，但如果差评里反复出现“临时加价”“还车时故意找茬”，那就赶紧跑，头也别回，这种不是服务问题,是经营思路问题。

成都现在做定制旅游租车的平台其实分三类，一类是传统大平台像一嗨神州，车况相对有保障，但车型偏常规，你想租个带车顶行李架的硬派越野或者能睡车里的改装床车基本没戏，第二类是本地中小租赁公司，什么车都有，陆巡、坦克300、猛禽甚至还有改装好的依维柯，价格弹性大，但你得会挑，第三类就是这几年冒出来的“定制旅游租车”，说是租车，其实是半包车性质，车和司机一起给你配好,帮你规划路线。

第三类我更近用得比较多，主要带着我妈出去，不想让她跟着我找路找车位折腾，价格比纯租车贵一些，但算上油费过路费其实差不太多，关键是司机对路线熟，知道哪个观景台几点不堵，哪个镇上的馆子不是*游客的，有一回在新都桥，司机老周直接把我带到一家连招牌都褪色的藏餐馆，酥油茶香得我连喝四碗,这种体验你自己开车大概率碰不上。

不过这类定制平台水也不浅，成都这边做定制租车的有那么几家，名字我就不提了，免得像广告，你只需要记住一点：但凡跟你说“交了定金随便改期”“车型保证给你留”但合同里不写清楚具体车牌号和司机联系方式的，都别急着付全款，我有个朋友去年订了个去稻城的团，出发前三天被告知“司机家里有事”，要么退钱要么换一个没跑过高海拔的司机,气得他直接改签了机票。

还有个现象，现在有些平台挂出来的车价低得*，比如坦克300一天199还包含保险，我劝你看到这种价格先截图找客服问一句：“这个价含不计免赔吗？”大概率你得到的回复是“不含，需要另外购买”，倒不是说买保险不对，而是这种先低价引流再层层加码的方式，让人觉得不舒服，本来就是出去玩的，前期沟通就那么多弯弯绕,后面怎么信任对方。

说点实用的，不管你在哪个平台租，取车的时候这几个地方一定用手机拍视频：四个轮毂内侧有没有划痕、前后保险杠底部、挡风玻璃边角、方向盘和座椅的磨损程度，别嫌麻烦，我第二次租车被人讹了三百块“轮毂修复费”，全因为当时没拍那个位置，吃哑巴亏，还车的时候更好要求对方当场验车,别把钥匙一交就走人。

油量方面，成都市区租车行普遍用的是“满取满还”，取车时看看油表是不是真满格，我有次取车显示七格油，还车加满到跳枪，对方非说我没加满，就因为我交车时加油站离门店两公里，烧掉的那点油他就揪着不放，你说这事大吗？不大，但膈应人，后来我学乖了，还车前找门店两公里内的加油站，加完直接开过去,一格都不让他多扣。

另外川西方向租车，记得问一句轮胎是不是AT胎，普通公路胎跑折多山、稻城那截炮弹*路，真心不踏实，如果平台不提供AT胎，那你至少要在合同上确认备胎状态，我第三次租车时专门让师傅升起来看了底盘，结果发现前轮两个胎花纹都不一样，这种细节你不好意思提,后面受罪的是自己。

更后说一句价格，成都租车市场淡旺季差价能翻一倍不止，五一、国庆这种黄金周，一辆普拉多能报到一千二一天，还抢不到，如果你时间灵活，尽量错开，四月中下旬或者十一后那一周，价格能跌回五百多，而且淡季租车行对你更客气,因为车闲着也是闲着。

反正吧，在成都租车这件事，跟吃火锅一样，排队的店不一定更好吃，但门可罗雀的店一定有它的原因，你看平台也一样，别贪便宜也别迷信*，合同看清楚、视频拍到位、多问一嘴保险和轮胎,比啥都强。

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