从成都一路开到三亚，我把这辈子的服务区都逛明白了

我知道,当我说出“从四川租车开到三亚”这句话的时候，很多人*反应是：你疯了吧？两千多公里，过路费油费加起来，机票都能飞个来回了。

是,账谁都会算，但我偏偏就干了这么一回，去年十一月底，成都雾霾重得跟锅盖似的，我跟媳妇儿一合计，说走吧，去晒晒太阳，本来想飞到海口再租车，结果刷到一家租车公司搞活动，川渝牌照的SUV异地还车不要钱，只收个基础租金，我那颗想折腾的心一下就按不住了。

路线其实没啥新鲜的,大方向就一条：成自泸高速出去，经贵州，穿广西，到广东徐闻港，轮渡过海，更后开上三亚的海棠湾。

但路上的事儿,可比导航上那条红线精彩多了。

出发那天早上,我们在楼下面馆吃了二两素椒杂酱，老板听说我们要开去三亚，硬是往我碗里多舀了一勺臊子，说“路上饿得快”，结果刚过泸州，天就飘起雨来，那种四川冬天特有的、能把骨头缝都浸湿的阴雨，我打开雨刮器，看着前面那个川E的小车溅起的水雾，心里有点打鼓，媳妇在旁边嗑瓜子，说：“开弓没有回头箭，你今天就是开到赤水河，也得给我把方向盘扶稳。”

贵州段的路,怎么说呢，隧道多得你想骂人，一个接一个，刚从隧道钻出来，还没等眼睛适应亮光，下一个隧道的入口又黑压压地扑过来了，限速一会儿一百一会儿八十，我开得那叫一个憋屈，不过服务区卖的烤土豆是真香，五块钱一个，掰开撒点辣椒面，站在风里吃，比成都春熙路卖的网红土豆片强多了，有个服务区建在山崖边上，我站在围栏边抽烟，看见底下深谷里有条河，绿莹莹的，像块被人遗忘的翡翠。

进了广西,地貌就变了，山不像四川的山那样一坨一坨挤在一起，而是一根一根地杵在田里，跟地里长出来的竹笋似的，我们在河池附近下了高速，找了个路边小馆子吃螺蛳粉，老板娘听我们口音是四川的，特意问“要不要加臭”，我媳妇说“加，加猛点”，端上来那味道，隔壁桌两个当地人都笑了，吃完继续赶路，车里的味道浓郁得我们一路没敢关窗，俩人在车里笑得跟傻子一样，风呼呼地灌进来，别提多痛快。

到徐闻港是第二天下午快黄昏的时候,排队上船的车很多，大货车、私家车、还有那种塞满了椰子和甘蔗的小皮卡，轮渡上风很大，人站在甲板上，头发被吹得乱糟糟的，但每个人脸上都有种解脱的感觉——终于到了这个可以把羽绒服脱掉的地方，船慢慢开，海面从灰蓝色变成深青色，再变成墨色，对岸海口的灯光一点点亮起来，媳妇靠着栏杆说：“值了，就为看这一眼，这两天的腰酸背痛都值了。”

下了船,真的就是一脚油门的事儿了，海南的高速不收费，我一开始还有点不习惯，老觉得少了点什么，路两旁全是椰子树，高高矮矮的，路灯也是椰子造型，看得我直乐，我们在文昌停了一晚，第二天睡到自然醒，吃了个糟粕醋火锅，酸酸辣辣的，把一路的疲惫全给激了出来，然后慢慢悠悠往三亚开，经过万宁那段，海就在公路边上，蓝得不真实，我放慢车速，打开车窗，风是暖的，还带着一股海腥味，那一刻我觉得自己不是从成都开过来的，倒像是从一个冗长的梦里一脚踩进了另一个更松软的梦。

到三亚的时候,里程表显示一共两千三百多公里，我把车停在酒店门口，下车伸了个懒腰，腰确实酸，腿也有点僵，但心里头那个舒坦劲儿，是坐飞机永远带不来的。

后来总有朋友问我这条路值不值得,我说，如果你只是想快点看海，那别这么干，但你要是想看看中国的地图是怎么在车轮底下一寸一寸展开的，想体验一下从冬天开进夏天的那种眩晕感，那你真的可以试一次，别计划得太*，路上有无数个让你临时改主意的小岔口，那才是自驾更好玩的地方。

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