在成都租了辆破捷达，我摸清了去色达更野的路子

本来没打算写这篇,但昨晚刷到有人问“成都到色达租车到底*不*”，底下清一色广告回复，看得我火大。

先说结论：能租，但别信那些“318随便跑”的鬼话。

我上个月刚跑了一趟,在成都双流机场旁边的小车行提的车，车是辆老捷达，1.5排量，外观磕碜得让人想扭头就走，但老板拍着引擎盖说“这车跑色达比那些SUV还利索”，我信了他的邪——毕竟这车租金只要一百二一天，押金还只收两千。

上成雅高速之前,我特意绕到加油站把油加满，不是怕路上没加油站，是怕自己半路想不开掉头，结果证明多虑了，车一过雅安地界，天就蓝得不正常。

*晚住在康定,不是我想停，是堵在折多山垭口的时候天色已经暗透了，那雨说来就来，雨刮器刮到更大档都看不清前车尾灯，这时候老捷达的毛病就显出来了——底盘跟没过滤一样，压到个*能把我从座椅上弹起来，但奇怪的是，车没出任何幺蛾子，发动机吭哧吭哧的劲头还在。

第二天从康定出发时我学乖了,把胎压放掉一点，跑川藏线这种搓板路，胎压太高早晚爆给你看，下午翻过炉霍，路突然变好，新铺的柏油路面对这辆破车来说简直是恩赐，我把窗户摇下来，风灌进来带着青稞味，后视镜里映着正在落山的太阳。

真正考验在色达回程那段,导航给我导了一条什么“色达—马尔康”的近路，号称能省两小时，结果开进去才知道，那是条还没修完的乡道，全程砾石路面加回头弯，老捷达的二档都快挂不住了，离合器散发着若有若无的焦味，我当时脑子里只有一个念头：这破车要是在这种地方趴窝，拖车费能让我把租车押金全搭进去。

但车没趴,除了底盘被石头刮了几下，仪表盘上一个故障灯都没亮，回到成都还车时，租车行老板绕着车转了一圈，用抹布擦了擦后视镜上的泥点，说：“哥们可以啊，这车跟了你算是没白活。”押金全退，还多给了张洗车券。

所以你要问我成都去色达租什么车？

我的建议是：别租太好的，那些动辄两百多一天的越野车，你舍不得造，开起来反而憋屈，找辆皮实耐操的手动挡，检查好离合和刹车皮，路上别逞强，见加油站就进去补点油，比什么都强。

还有,别信导航上“预计到达时间”，在高原上，你永远不知道下个弯后面是彩虹还是冰雹。

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