松潘站到九寨沟直通车买票这事儿，不少，我替你们踩过了

出松潘站的时候天阴得厉害,我拖着箱子站在广场上，手机信号时有时无，高德地图转了半天还是灰的，旁边一个大姐拎着两桶泡面过来搭话：“去九寨沟不？我车就在前面。”我摇摇头，心里清楚得很，这种车不是不能坐，是坐了之后什么时候走、走哪条路、到了停哪个门，全都由不得你。

所以直通车票到底在哪儿买,我得从头说。

松潘站是川青铁路上的新站,还没被彻底“旅游化”，出站口的小卖部门口贴了一张A4纸，上面用黑色记号笔写着“九寨沟直通车”几个字，底下歪歪扭扭留了个手机号，拍下来，别急着打，先往右走，出站方向的右手边有个临时的游客咨询处，一个玻璃小亭子，里面有位藏族阿姐值班，问她：“去九寨沟的车在哪个位置买票？”她会指给你看，也可能直接告诉你“去前面停车场，有蓝颜色的车”，但那个亭子有时候没人，我那天是下午一点半到的，里头空空如也，玻璃上贴着一张排班表，用透明胶粘的，一角已经卷边了。

记住这个位置,真正的售票点往往就在停车场入口边上，一个红色遮阳棚下面，一张折叠桌，一个二维码立牌，没有柜台，没有窗口，你扫了码发现是“九旅集团”或者“松州客运”的小程序，价格六十六，有时候七十，看当天调度，买完票会收到一条短信，告诉你车牌号和发车时间，别对时间太较真，写着两点半，很多时候要等到三点，因为青城山过来的那班车晚了几分钟，司机到了之后会站在车头举着手机喊：“短信给我看一下子！”你把手机递过去就行，不用打印。

那如果那个遮阳棚没人呢？我还真遇见了，隔壁卖牦牛肉干的大哥看我在那转悠，挺热心地说：“你往卫生间那个方向走，*角有个铁皮房子，里头有人。”果然，铁皮房子门口挂着一块牌子，用铁丝缠在门把手上，上面写着“九寨沟、黄龙景区咨询售票”，敲门进去，里面有个中年男人正对着电炉烤手，问我要几张票，我说一张，去九寨沟，他说“扫码，这里。”墙上贴的收款码边缘已经磨花了，扫了三次才成功，他找补了一句：“你放心，跟那个红棚子一家公司的。”我没说话，心里想的是，反正车都在同一个地方上，跑不了。

重点来了,上车之前一定问清楚车门上写的是“九寨沟沟口”还是“漳扎镇”，沟口就是景区大门口，走几步就能排队进沟；漳扎镇离沟口还有十几分钟车程，你在那儿下车的话，还得再找车过去，有些班次会在漳扎镇下客，司机不说，你也不问，到了之后才发现自己站在一条商业街边上，天快黑了，路边拉客的民宿老板比游客还多，我在车上就碰见一家三口，坐错了站，被一个小面包车拉走了，据说一人收了四十。

从松潘站到九寨沟,车程说近不近，一百多公里，但全是山路，限速厉害，手机还没信号，车上有人晕车，吐了一路，塑料袋没带够，司机从座位底下拽出一沓黑色垃圾袋，一人发了一个，所以别吃太饱再上车。

如果你错过了更后一班直通车,也别慌，站前广场有川主寺方向过来的过路车，是那种黄色中巴，挡风玻璃上放着“九寨沟”的纸牌，招手停，司机会伸出脑袋问你“几个？沟口还是镇上？”这种车票价和直通车差不多，但会把你放到沟口旁边的桥头，不是正门，要走一小段上坡路。

买票这事不难,难的是把“哪儿买票”和“买对了没”分开对待，松潘站不算大站，出站后别着急，先溜达一圈，把那几个我说的位置都看一眼——小卖部门口的手机号、玻璃亭子、红色遮阳棚、铁皮房子，有人的时候多问一句“到沟口还是漳扎”，没人的时候就往停车场深处走，蓝漆大巴如果亮着“九寨沟旅游”的LED灯，一般车头前面就有个二维码，扫码买也行，上车时给司机看订单截图，他挥挥手就让你上。

更后说一嘴,别带太多行李上车，川主寺到九寨沟那段路上有检查站，大型箱包可能要开箱，我前面有个大爷背了半袋子青稞面，被翻出来原地封口，耽误了二十分钟，一车人没说话，都在看窗户外面，等得无聊，有个小伙子开始数路边的牦牛。

就这些吧,松潘的天晴了之后很蓝，车开出去没多远就能看见雪山尖子，你如果有别的路要问，随时聊。

标签： 松潘站到九寨沟直通车在哪里买票