前几天刚从九寨沟回来,想着趁记忆还热乎,把路上这点事儿跟你们唠唠,特别是那个镇江关的景区直通车,去之前我在网上翻了半天,信息零零散散的,有的说方便,有的说*,搞得我一头雾水,所以这回自己走了一遍,干脆写清楚点,给后面要去的朋友省点事儿。
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先交代下背景,我是从成都出发的,本来的计划是坐大巴慢慢摇过去,但时间实在紧,后来查到现在有那种从九寨沟直接到镇江关高铁站的直通车,衔接去成都的高铁,算下来能省好几个小时,镇江关这地方,以前听都没听过,就一个川西高原上的小站,但因为它离九寨沟算是更近的高铁站了,这两年突然就热闹起来。
我坐的那趟直通车是早上从九寨沟沟口附近的汽车站发的,买票是在一个小程序上,叫什么“九旅悦行”,操作倒是不复杂,选好日期和班次,付完款会出一个二维码,但这里头有个事儿得提醒你们,这车票更好是提前一两天订,我那天在车站就碰到俩东北来的大哥,临时想买上午的票,结果没了,只能等下午那班,急得直跺脚,说酒店都订好了,所以别抱侥幸心理,旺季的时候票走得挺快。
车是那种挺普通的大巴,算不上豪华,但坐着也不难受,座位宽度还行,我那天人不多,后头空了好几排,我就直接把包扔旁边座上了,司机师傅是个藏族大哥,脸黑红黑红的,话不多,但开车稳当,上车的时候他会用那种不太标准的普通话喊一嗓子:“系好安全带噻。”听着还挺亲切。
从九寨沟沟口开出去,没多会儿就进山了,那段路啊,真是又美又险,一边是山壁,上头长满了那种直挺挺的杉树,另一边就是岷江,水是那种灰绿色的,流得急,路本身不宽,两个车道,弯道一个接一个,但司机师傅估计天天跑,熟练得很,该快的地方快,该慢的地方慢,过弯的时候也不怎么晃,我旁边坐了个成都来的大姐,一开始还举着手机拍视频,后来*得多了,她说晕得慌,就把手机收了闭眼靠着,所以容易晕车的人,提前吃片药没坏处,别硬扛。
中间会在一个叫川主寺的镇子停一下,上厕所、买点吃的,那地方海拔不低了,一下车就能感觉到风是凉的,太阳又晒得厉害,典型的川西天气,有个小卖部卖青稞饼,热乎的,五块钱一个,我买了一个,味道还成,有点粗,但顶饿,厕所是一块钱一次,记得准备零钱,虽然也能扫码,但信号有时候不咋好,在这儿停留大概十来分钟,司机按喇叭催了,大家就又上车继续走。
从川主寺到镇江关,路就好走一些了,视野也开阔了,能看见远处的雪山,五月份了还白着顶,那一段我印象特别深,车里放着一*藏语歌,旋律挺慢的,外头是大片大片的草坡和经幡,阳光从车窗打进来,那一刻真有种不是来赶路、是来旅行的错觉。
到了镇江关站,比我想象的要小得多,就建在山沟沟里,四周都是山,站前头一个不大的广场,稀稀拉拉停着几辆出租车和私家车,下车之后得走一段台阶,没有电梯,我那个二十寸的箱子还好,旁边有个大姐拎着个大号蛇皮袋,看着就累得不行,进站要刷身份证,过了安检就进候车大厅,很小,椅子倒还够坐,里头只有一个小卖部,卖泡面和饮料,价格嘛,比外头贵个三块五块的,正常景区站水平。
重点来了,从镇江关坐高铁回成都,这一段也挺特别,因为是高原段,动车跑得不算快,但很稳,而且那车厢里有一半都是去九寨沟玩完返程的人,大家伙兴致都挺高,聊天的聊天,分零食的分零食,我后头坐着几个上海阿姨,从上车开始就在算这趟出来一共花了多少钱,算到更后说“还是比跟团划算”,语气里头透着一股精打细算的快乐。
整体算下来,从九寨沟到镇江关这一段直通车,大概开了两个多小时,没堵车的情况下,到了车站等高铁,时间衔接好的话,半个小时之内就能检票,也就是说,早上八九点从沟口出发,下午两三点就能到成都了,换作以前坐大巴,没个八九小时下不来,还得祈祷别在茂县那边堵上,现在这一路,确实轻松不少。
不过也有几个*得跟你们说清楚,*,这直通车的发车时间不是固定的,会根据高铁班次调整,所以一定提前查好,别凭经验,第二,下车之后进站那一段路是露天的,要是赶上下雨下雪,就有点遭罪,伞要随身带着,别放箱子里,第三,镇江关站海拔还是有那么高,走快了会有点喘,别小跑,慢慢走就行。
我个人的感受是,这趟直通车对时间紧、不想遭罪的人来说,挺值的,车票价格我记不太清了,好像几十块钱,具体看季节,反正对比省下的时间和精力,我觉得能接受,当然你要是喜欢慢悠悠看风景,不怕坐长途,那走老路也有老路的味道,但就我自己来说,下次再去九寨沟,肯定还选这个走法。
哦对了,还有个小细节,我那天手机快没电了,在车上问司机有没有充电口,师傅说“有,你自己找,就在座位下头”,我摸了半天没找着,后来旁边那大姐帮我一看,说是在靠过道那侧的座位下边,有个小盖子,掀开就是,所以你们要是需要充电,上车先研究研究座位,别像我,摸了半天怪尴尬的。
写这篇之前我看了一眼,网上关于这个直通车的信息还是不多,有的都挺官方,不接地气,我就想用我自己的经历给你们一个参考,不一定全对,但至少真实,出门在外,计划做得再细,也总有变数,放平心态就行,九寨沟的风景值得跑这一趟,而这趟路,也算不上折腾。
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