成都开会，租辆大巴才叫爽！这些门道不搞清楚，小心被*惨

更近接了个成都的商务会议项目，甲方爸爸就提了一个要求：“参会人员从机场到酒店，再从酒店到会场，必须安排得妥妥帖帖，一辆大巴搞定，要有面子，不能掉链子。”

我一听，心里咯噔一下，这活儿听起来简单，不就是租辆大巴嘛？可真操作起来，里头的弯弯绕绕，不亲自跑几趟，你根本想不到能有多“精彩”，今天就跟大伙儿唠唠，在成都租商务会议大巴，那些你必须知道的门道，别以为找个车就行，搞不好，钱花了，气受了,会也开得不痛快。

车型对不上，再便宜也白搭。

你以为大巴就是大巴？错了，成都租车市场里，光是大巴就能给你分出个三六九等，更常见的是那种30-55座的旅游大巴，座位宽敞，行李舱大，适合长途接送，但如果是短途的机场-酒店-会场三点循环，而且参会*多，讲究个舒适和私密，你得考虑商务中巴或者高端商务大巴，那种车，座位更类似飞机商务舱，有车载冰箱、电视，有的甚至带简易会议桌，路上就能简单沟通几句,氛围感完全不一样。

我上次就差点栽在这上面，图便宜定了个标准旅游大巴，结果甲方来的几位外宾，个子那叫一个高大，坐在标准座位上腿都伸不直，脸色一路都不太好看，后来才明白，人家要的“面子”，*先就体现在这“里子”上。*件事，问清楚人数、主要人员身份、有无特殊需求（比如需要放很多资料、设备），再让租车公司推荐车型，更好能发实拍内饰视频看看，别光看宣传图。

司机师傅才是“关键先生”。

车是*的，人是活的，一个经验丰富的司机，能帮你省去一半的麻烦，成都的路况，懂的都懂，尤其是早晚高峰，春熙路、天府广场、会展中心那片，能把人急出内伤，好的会议大巴司机，不仅技术稳当，还得是“活地图”，知道哪条路这个点可能堵，哪个小路可以绕（当然得合规），甚至清楚各个酒店、会场哪个门方便大巴上下客,哪个停车场既近又不用排队。

更绝的是，有经验的会议服务司机，眼里有活儿，他会主动帮忙搬运一些会议物资，上下车时提醒注意台阶，车永远提前调好温度等着，可别小看这些细节，参会嘉宾，尤其是舟车劳顿过来的，*印象和更后印象，往往就由这些细节决定，我合作过的一个李师傅，就因为每次都能把车停得离酒店门口“一步之遥”，而且车头永远摆得正正的，被好几个客户点名表扬，租车时不妨多问一句：“师傅是专门跑会议接待的吗？对我们要去的几个点熟不熟？”

合同条款，一字千金。

“包天8小时，超时每小时XXX元”、“公里数限制XXX公里，超出每公里YYY元”、“费用包含司机工资，不含食宿，食宿由甲方负责或另付补贴”、“车辆保险全险，包含乘客险，保额ZZZ万”……这些条款,务必白纸黑字写在合同里。

我更惨痛的一次经历，是会议拖堂了，原定下午5点结束，结果快7点才散，租车公司按合同收超时费，没毛病，但糟糕的是，我没提前跟甲方沟通好这笔潜在费用，更后差点自己贴钱，还有一次，合同里没写清楚“司机等待时间也算工作时间”，结果司机在会场外等了半天，这也算成了超时，签合同前，把会议流程时间尽可能预估得宽裕些，把可能产生的超时费、超公里费提前跟客户说明，并约定好由谁承担。价格不是*标准，清晰透明的收费规则更重要。

车况和安全，是*不能踩的红线。

再急的会议，发车前也必须亲眼确认车况，轮胎磨损程度、安全带是否完好、空调制冷制热、话筒（如果车上有）能不能用、逃生锤在不在……别嫌麻烦，曾经有同行租的车，半路上空调坏了，大夏天的一车人汗流浃背，那场面简直灾难，还有，务必确认车辆运营资质和保险是否齐全有效，正规的租车公司，这些都不是问题，但如果你找的是“串串”或者价格低得*的公司,那就得打十二分精神了。

说说在成都租会议大巴的一些本地“玄学”。

1. 旺季提前订！ 尤其是糖酒会、西博会这类大型展会期间，成都的大巴车紧俏得很，提前一周都可能一车难求，价格还水涨船高，提前半个月到一个月预订,是基本操作。
2. 沟通用川普效果更佳。 跟本地租车公司、司机师傅沟通，不妨用上几句四川普通话，拉近距离，有时候遇到小问题,对方也更愿意帮你灵活处理。
3. 备选方案要有。 重要会议，更好能有备选车辆的联系方式，或者跟租车公司约定好，万一预定车辆出现极端故障,他们多快能调来替换车辆。
4. 留心停车点。 成都很多市中心酒店和新建的会场，对大巴车进出有严格规定和时间限制，务必提前让司机或自己踩好点，确认好上下客位置,别到时候围着大楼转圈圈找不到地方停。

在成都租商务会议大巴，它不只是个交通工具租赁，更像是会议服务的重要一环，它连接着机场、酒店和会场，也连接着参会者对这次会议的*印象和更终评价。租对了车，选对了人，签对了合同，你的会议就成功了一半。 别再把这事想得那么简单，多花点心思，多问几句，*值得，毕竟，让一车重要人物安全、舒适、准时地到达，看着他们心情舒畅地步入会场，你这心里，才真的踏实，不然，会上讲得再天花乱坠，路上憋了一肚子火，啥效果都得打折扣,你说是不是这个理儿？

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