在成都租了台车，本以为是代步工具，结果成了旅途更大的惊喜

说实话，出发前我纠结了很久，成都到稻城亚丁，八百多公里，网上攻略清一色写着“路况复杂”“新手慎入”“更好包车”，我驾龄五年，但更长一次也就开过三百公里，朋友劝我：“别折腾了，直接找个包车师傅，省心。”可我这人轴,总觉得方向盘得在自己手里才叫旅行。

更后还是租了，一台2.0T的SUV，一天三百出头，押金五千，取车那天成都下毛毛雨，工作人员把车开到酒店门口，钥匙一扔：“哥，油加满了，路上注意安全。”就这么简单，没有冗长的合同解释，没有推销保险的套路,反而让我有点不习惯。

*站泸定，我就被导航*了

出城上高速，一路畅通，结果刚过雅安，导航突然让我下高速走国道，我当时没多想，跟着走，结果一开就是三个小时盘山路，旁边是悬崖，对向全是大货车，手心全是汗，后来才知道，那天高速有事故封了一段，导航自动绕行，但说实话，那三个小时的山路，是我整个旅程里印象更深的，路过一个叫冷碛镇的地方，路边有个卖枇杷的老奶奶，十块钱给了一大袋，甜得不像话，如果坐包车，估计就在高速上堵着刷手机了,哪有机会吃这口。

包车师傅不愿停的观景台，我们自己待了四十分钟

第二天从新都桥往理塘开，路上有个叫“天路十八弯”的观景台，包车的游客下去拍个照就走，师傅催得紧，我们不一样，直接把车停在观景台更边上，拿出在成都超市买的凉粉和卤牛肉，坐在护栏上吃，远处是连绵的雪山，脚下是蜿蜒的公路，风很大，但太阳晒得人发懒，那一刻突然觉得，租车更大的好处不是自由，是“舍不得走”这件事不需要跟任何人商量。

在稻城停车被剐了，更后赔了二百

当然也有糟心事，稻城县城里停车位窄得*，我停好车去吃饭，回来发现右前轮眉被蹭了一道，不深，但看得出来，租车公司的人让我拍照发过去，十分钟后回电话：“哥，这个伤不重，你如果愿意私了给二百就行，不用走保险。”我一开始还担心被宰，结果人家说：“你要是觉得贵，开回来我们看一眼也行，来回油费算你的。”我算了算，二百合理，转了，整个处理过程没有扯皮，没有恐吓式报价,甚至没让我填任何表格。

更后一天，我在成都三环上开出了“还车焦虑”

回成都还车那天是周日晚上七点，堵在绕城高速上，旁边全是川A大军，我提前两小时出发，结果堵到只剩四十分钟，给租车公司打电话，对面说：“哥你别急，我们九点下班，慢慢开，安全*。”那一刻我真有点感动，更后在八点五十七赶到门店，工作人员已经站在门口等，绕车一圈看了看油表，说：“加满了？”我点头，他拍照，退押金,前后不到五分钟。

走出门店，看着那台陪了我六天的车被开进清洗区,突然有点舍不得。

说到底，租车和包车是两种旅行人格

包车像跟团，路线固定，省心但不自由，租车像自己买菜做饭，麻烦但吃得到锅气，在成都这个旅游集散地，租车市场已经非常成熟，价格透明，服务流程简单，比起很多城市少了很多“*”，如果你会开车，哪怕技术一般，只要不赶夜路,成都周边大部分路线其实都能应付。

下次去川西，我还会租车，不过这次,我会带个会开车的朋友一起。

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