很多人规划九寨沟行程,去的时候劲头十足,查攻略、抢门票、订酒店,恨不得把每一分钟都安排明白,但玩到第三天,腿也酸了,审美也差不多喂饱了,就开始犯愁一件事:怎么回成都?
从九寨沟沟口到成都市区,直线距离四百多公里,但山里没有直线这回事,这段路我坐过飞机,也拼过小车,这次返程特意试了旅游直通车,说白了就是大巴,但又不是你想象中那种破破烂烂的县城班车,跟你们聊点真实的感受,尤其是租车自驾的朋友,看到更后可能有别的想法。
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先说车况,我坐的这班是九座或十七座的商务类型,也有三十多座的大巴,看当天人数搭配,车龄普遍不算老,座椅能往后仰一点,但不是高铁那种能瘫下去的角度,座位间距对一米八以上的人不太友好,膝盖会顶着前座靠背,车上带USB充电口,有些车标称有WiFi,实际进了隧道群和盘山路垭口,信号该断还是断,所以别指望路上刷视频,提前下好离线地图和剧。
早上九点从沟口出发,前一个小时路况还可以,两边山景挺养眼,过了川主寺开始翻山,弯道密度上来了,司机开得不野,但背阴面偶尔有暗冰,刹车点得比较勤,我旁边坐的是个江苏大姐,一路攥着塑料袋,到叠溪海子附近还是没忍住,如果你容易晕车,早饭别吃太饱,话梅、薄荷糖、甚至橘子皮,都比玩手机管用。
午饭在茂县附近停车点解决,三十块钱的套餐,两荤两素一个汤,味道比服务区稍强,米饭管够,不吃套餐也行,旁边有小卖部和卖烤玉米的,但过了这个点,下一个像样的补给站要开出挺远。
真正让我觉得这趟车值回票价的,是下午过了汶川之后,师傅没走都汶高速,绕了一小段老路,从半山腰看岷江峡谷,那个视角和自驾完全不一样,自驾你盯着路,坐大巴反而能把整片山河看全,有几个观景位师傅会特意放慢车速,说实话,比景区里人挤人的栈道舒服多了。
抵达成都茶店子客运站的时间,比预想要晚将近五十分钟,下午六点二十才进站,成都天已经麻黑了,如果你要赶当晚的飞机或高铁,建议至少留出四个小时的缓冲,山上路况和管制时间是玄学,我同车有个小伙订了晚上九点的航班,下车拎着行李箱冲地铁,说腿都在抖,别学他。
更后说回租车自驾的朋友,从九寨沟回成都这段路,我其实不建议新手着急往回赶,单程七八个小时,还都是盘山加高海拔,玩完沟里两条腿已经半废,踩刹车容易发软,如果你租的是联动云那种家用SUV,发动机在海拔三千米以上超车时会明显嘶吼,直通车虽然少了自驾的自由,但能把更后一点体力留到成都的火锅桌上,我觉得划算。
如果你同行有三四个人,行李多,又想在半路比如松潘或者茂县再住一晚,那还是租车合适,但假如你跟我一样,只是想把人和箱子安全弄回成都,直通车是性价比和舒适度平衡得还不错的选择,晕车药吃半片,靠窗坐,耳机戴上,到了成都,再慢慢活过来。
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