成都旅游租车，自己开还是请司机？算完这笔账我惊了

更近后台好多朋友问,来成都旅游租车，到底要不要连司机一起“租”了？巧了，我表弟上个月刚在成都某家旅游租车公司干了一阵子“旅游司机”，听他唠完，再结合我这几年在租车圈摸爬滚打的经验，发现这里面门道还真不少，今天不整那些虚的，咱就唠点实在的，给想来成都耍、正纠结这事的你，掰扯掰扯。

先说我表弟那经历吧,公司招聘广告写得挺*人：“专为高端旅游客户服务，轻松自由，日薪可观”，进去后发现，嗯，日薪是还行，但那是建立在“接到单”的前提下，旅游旺季还好，一到淡季，司机们就在公司里“排排坐，等果果”，收入很*，所谓“轻松自由”是相对的，客户包车一天，你可能得从早上七八点酒店接人，到晚上看完夜景送回去，连续工作十二三个小时是常事，路况要熟，景点故事要能唠两句，停车、买票、推荐不*人的馆子，你都得懂，用他的话说：“挣的是份操心钱，体力脑力都得跟上，和想象中开着车兜风完全两码事。”

那从咱们游客的角度看呢？在成都租车再配个司机，乍一听觉得贵，但你仔细算笔账：成都景区停车位多紧张啊，尤其是春熙路、宽窄巷子、熊猫基地这些地方，自己开车，光找停车位就能耗掉半小时，停车费也不便宜，再说路，成都现在修地铁、搞建设的地方不少，导航有时候都反应不过来那些临时交规，本地司机熟门熟路，能省下不少绕路的时间和油钱，去都江堰、青城山这种周边景点，开高速、山路，有个经验丰富的老师傅握着方向盘，你还能在车上眯一会儿，或者安心刷手机找下一个美食打卡点，这体验值不值？

我认识一些经常带老人孩子出行的家庭游客,他们几乎每次都选“带司机”的套餐，用他们的话说：“出来玩是享受的，不是来当司机的，把专业的事交给专业的人，我们只管吃喝玩乐，这钱花得舒坦。”尤其是晚上想去九眼桥、兰桂坊感受下夜生活，喝两杯，有司机在，完全不用担心酒驾或者代驾的问题，安全感满满。

如果你就喜欢自己掌控方向盘的感觉,喜欢探索那些小众的、导航都不一定好使的“秘境”小巷，或者是一群年轻人预算有限，那自己开肯定更自在，性价比也高，成都租车市场成熟，车型选择多，自己订好行程，随走随停，也有它的乐趣。

所以你看,成都旅游租车带不带司机，压根不是个“对错题”，而是个“选择题”，它取决于你的出行人数、预算、行程紧凑程度，还有你更看重什么——是*的自由，还是省心的舒适。

更后提一嘴,如果你真想找司机，通过正规的、口碑好的旅游租车公司或者平台去预约，比自己在路边瞎问要靠谱得多，公司招聘司机一般都有审核和培训（虽然可能像我表弟公司那样，培训主要靠老司机带），起码车辆保险齐全，司机有备案，出了问题能找到人，价格透明，事先签个简单的协议，写清楚服务内容、时间和费用，大家都安心。

成都这座城,适合慢下来感受，至于车轮上的时光，是选择自己驾驭方向，还是交给别人带你穿梭，或许不同的选择，都能看到不一样的风景，想清楚了，就出发吧。

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