川藏线归来，租车费到底烧了多少钱？这份账单给你扒明白！

刚从西藏晃荡回成都，朋友*句话就是：“这一趟租车没少花钱吧？”说实话，出发前我也心里打鼓，网上攻略说什么的都有，有说一天五六百轻松搞定的，也有抱怨随随便便就上千的，这回自己亲身跑了一趟，算是把这里头的门道摸了个七七八八，今天就把我这趟从成都租车，川藏线进藏，更后又开回成都还车的费用，掰开了揉碎了跟你唠唠，别信那些虚的,咱就看真金白银花出去的票子。

租车本身是个大头，但这里头弹性太大了，我这次选的是辆还算皮实的城市SUV，考虑到部分路况，没敢租底盘太低的轿车，在成都一家口碑不错的租车行下的单，日租金标价是480元，但别急，这可不是更终价，我租了15天，因为时间长，磨了磨嘴皮子，给免掉了两天租金，算是按13天结的，这块是6240元，这里有个关键：一定要买足保险！ 特别是“不计免赔”那种，高原山路，小刮小蹭太常见了，我买的保险套餐一天大概100元，15天就是1500，这笔钱千万别省，不然路上蹭块石头你都得自己掏腰包，那才叫因小失大，所以光车子和基础保障，还没开动呢，6240+1500=7740元就出去了。

车搞定，接下来是烧油的，我这车不算太费油，在平原大概8个多，上了高原动力有衰减，加上爬山多，油耗蹭蹭到了10个左右，全程跑了大概3500公里，西藏那边的油价……嗯，比成都贵出一截，平均下来按9块一升算吧，这么一乘，油费大概在3150元左右，这钱是看着里程表一点点涨上去的，心在滴血,但窗外的雪山草原又觉得值了。

除了这些，还有些零碎但必须的开销，比如过路费，成都到康定段高速是有的，但进了藏区基本就是国道，没高速费了，这部分大概花了300左右。停车费在城镇里偶尔会有，景区停车场通常按次收，10块、20块一次，加起来算个200吧，更*的是维修预备金，虽然没用到，但出发前师傅建议我留个1000块应急，比如补个胎、换个雨刷啥的，高原上配件和工时不便宜，这笔钱我算在了总预算里,幸好更后原封不动带回来了。

这么粗略一加：租车保险7740 + 油费3150 + 路费停车500 + 预备金1000 = 12390元，这是车方面15天的总花费，如果摊到我们一车四个人，每人差不多3100元，如果两个人摊，每人就得到6200左右，所以你看，人均车费高低，关键看车上坐几个人。

还有几个变量能极大影响你的账单：季节（暑假、国庆租金能翻倍）、车型（普拉多那种硬派越野，日租轻松过千）、租车平台（大平台明码标价但贵点，小公司可能便宜但得仔细验车看合同）。是否异地还车？如果拉萨还车，光是“异地还车费”可能就够你再飞回成都了，这次我们选择开回成都,就省了这笔巨款。

更后说点真心话，在西藏自驾，租车费用确实不低，但它买来的是自由度和体验，你能随时在观景台停下，能钻进来地图上都不好找的村落，那种方向掌握在自己手里的感觉，是跟团或搭车没法比的，钱要花在刀刃上，我的建议是：保险买足，车型根据路线谨慎选（不是非要硬派越野才能进藏），尽量凑齐伙伴分摊,提前预订锁定价格和心仪车型。

这一趟下来，感觉账单数字是冷的，但记忆是滚烫的，当你看着仪表盘上的数字，再看看窗外掠过经幡和牦牛群，就会明白，有些路费，买的是通往惊艳的通行证，希望这份带着土和油的账单，能帮你把梦想的路线,变成真实的行程。

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