九寨沟直通车中巴车避*实录，坐之前真没人告诉我这些

上周刚从九寨沟回来,心里憋了一肚子话，去之前我在携程上翻租车和直通车的信息，看得眼花缭乱，更后还是图省事订了个直通车中巴，结果这一路，有惊喜也有惊吓，趁热乎劲儿写下来，给准备走这条线的朋友提个醒。

先说结论：直通车中巴车没网上吹得那么神，但也没评论区骂得那么糟，关键看你拿它当什么用——是纯交通工具，还是半自助游的壳子。

我订的是成都出发的往返票,单人单程一百多块，页面写得挺清楚：宽窄巷子、春熙路、熊猫基地附近都有上车点，结果前一天晚上收到司机短信，让我早上六点二十到金科北路地铁站口集合，我一看地图，离我住的酒店打车还要二十分钟，打电话过去问，师傅嗓门挺大：“妹儿，大巴进不了城，统一在这儿上，你早点出门嘛。”行吧，出来玩哪能都按计划来。

六点零五我拖着箱子到地铁口,天还黑着，路边已经站了七八个人，都是等车的，六点二十车准时到，一辆香槟色中巴，看着不算新，但收拾得还算干净，司机下来核对手机号，麻利地帮大家塞行李，我数了数，车上大概十八九个座，那天坐了十五个人，不挤。

真正上路之后,我开始理解为什么这车口碑两极分化。

*个小时还行,高速路平稳，车上没人说话，都补觉，过了都江堰开始进山，画风突变，司机开得不慢，弯道一个接一个，我坐在靠窗位置，身体跟着车晃来晃去，额头几次差点磕到玻璃，旁边一个大叔忍不住了，半开玩笑说：“师傅，我们不赶时间，你稳到点。”司机笑了一声：“这个路就是这样，我开了十几年了，放心。”他确实没减速，但也没出什么危险，只是那种山路坐中巴的摇晃感，不是每个人都吃得消，如果你容易晕车，一定提前吃晕车药，别学我硬扛。

中途停了两次,*次在汶川附近一个服务区，让大家上厕所、买水和干粮，厕所一块钱一次，扫码支付，门口坐个阿姨收钱，我买了根烤肠，八块，味道一般，但饿的时候觉得还行，第二次停在松潘古城旁边，给了二十分钟拍照，司机说：“不要走远，到点就走，不等人的。”于是我就在城墙外拍了几张，连古城里面都没进去。

真正让我意外的是进九寨沟沟口前那一段,司机突然开口说：“前面快到漳扎镇了，你们要订酒店的，可以看看位置，一会儿我把你们放在梦幻九寨停车场，那里离沟口还有两公里多，打车十块，走路半小时。”车上有人问：“不是送到景区门口吗？”司机从后视镜瞄了一眼：“那地方大巴中巴都不让停，交管抓得严，你们下了车自己想办法。”我当时心里就“咯噔”一下，这跟产品页面上写的“送至九寨沟沟口”有点出入，不过后来发现，就算送到沟口停车场，离检票口也还得走一段路，区别不大，只是那种“被放下”的感觉，挺像拼车被扔在半路。

返程的时候更有意思,早上八点半从沟口出发，我算好了时间能赶回成都吃晚饭，结果车开到川主寺附近，司机把车*进了一个土特产店，说“休息二十分钟，大家可以去上个厕所，买点牦牛肉干”，全车人面面相觑，有个小姑娘小声问：“师傅，我们没安排购物吧？”司机摆摆手：“不是购物，就是休息点，你们不去也行，车上待着。”结果那个店就只有那一个厕所，不进去就没地方上，我进去转了一圈，牛肉干标价一百二十八一袋，没买，出来看到司机在跟店老板站在门口聊天，手里夹着根烟，我没说话，上车继续等，前后耽误了将近半小时。

路上还遇到一段单向管制,前方修路，我们的中巴排在几辆大货车后面，走走停停，速度比电瓶车还慢，原本计划下午五点到成都，更后七点过才到，天都黑透了，司机一路道歉，但那种被堵在前不着村后不着店的山路上，手机信号还时有时无的感觉，确实挺磨人。

平心而论,携程上订直通车中巴，优点是价格透明，不用自己开车，适合不想租车又想省事的人，但如果你带着老人小孩，或者对时间、舒适度要求比较高，我劝你考虑清楚，这种车更像是“准公共交通”，不是专车，更不是包车，司机的风格、路况、堵车、甚至他今天心情好不好，都会直接影响你的体验。

我们那车更后到成都时,有个背包客模样的男生下车前对司机说：“师傅，辛苦了。”司机摆摆手：“你们辛苦，坐这么长时间。”那一刻我突然觉得，大家都不容易，山路难走，司机一天开十个小时，挣的可能也就是个辛苦钱，可转头一想，游客也是花真金白银出来的，体验上的瑕疵，不该全靠“理解”两个字消化。

所以我的建议是：如果你打算坐这个车去九寨沟，先把预期降下来，带上颈枕、晕车药、充电宝、一包纸巾，再带点吃的，别穿太紧的裤子，别喝太多水，山路上厕所没你想象中那么方便，能在前一晚跟司机电话确认上车点就确认一下，别只信短信，更重要的是，到了之后心态放松，好的坏的都当作旅途的一部分，毕竟九寨沟的水，真的能让你忘掉路上所有的不痛快。

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