来成都之前,我对这座城市的想象停留在火锅、大熊猫和赵雷的《成都》,但真正到了这里,我发现一个问题——成都太大了,景点之间散落得厉害,地铁转公交能把人绕晕,网约车高峰期要排队半天,第二天一早,我就做了个决定:租车。
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说实话,一开始心里有点打鼓,成都的路网我不熟,听说过“成都开车靠抢”的说法,还有点怕,但租到车开上路之后,这感觉很快就变成了“真香”。
我租的是一辆1.5L的白色朗逸,租金一天一百出头,押金刷了预授权,手续大概十分钟办完,取车点在成都东站附近,小哥把车钥匙递给我时说了句:“哥,开慢点儿,成都人开车野得很。”我当时还笑了,心想能有多野,结果刚并进三环,旁边一辆标致几乎贴着我的后视镜超了过去,那下我才意识到,他说的是真的。
但适应了半小时后,我也摸出了门道,在成都开车,你不需要太“礼貌”,但需要“果断”,该并线就干脆利落并过去,该走就走,别在路口犹豫不决,旁边那些本地的出租车司机啊,虽然开得猛,但也不会故意别你,这跟我在北京上海感受完全不同,这里有种“各凭本事但互不记仇”的江湖气。
有了车以后,整个行程都松快了,本来还在纠结要不要报那种一日游的团去都江堰,现在直接开车过去,从市区出发,走成灌高速,大概五十来分钟就到,停车场位置离景区门口不远,走过去几分钟,看完鱼嘴和飞沙堰出来,时间才下午两点多,要是跟团,这会儿可能还在购物点耗着呢。
接着我还去了青城山前山,路上经过一条很窄的盘山道,两边都是农家乐和茶园,我随手把车停到一家看起来还算干净的店门口,老板娘上来招呼我喝茶,一杯竹叶青才十块钱,还给我指了条不要停车费的小路去山门,这种随机性,只有自己开车才遇得到。
更让我觉得值回租车钱的是去大熊猫基地那天,早上七点出门,到了基地停车场基本没什么车,很轻松就排在入口前几排,八点开园*波进去,人少,熊猫精神也好,圆滚滚在树上挂着一动不动,跟假的似的,等我出来快十一点,停车场已经满满当当,景区门口的队伍排出去几百米,那一刻我特别感谢我的小白车。
成都市区内停车不算便宜,春熙路、太古里附近一小时十到十五块是常事,不过稍往外走一点,很多背街小巷或者老小区边上都有划线的路面车位,收费便宜很多,我住在玉林一带,晚上把车停在某条巷子里,第二天早上才收六块钱,早饭就顺便在路边苍蝇馆子吃了碗肥肠粉,对着车座上刚买的兔头,觉得来对了。
也有让人哭笑不得的事儿,有次导航没更新,把我导进一个单行道的施工区,结果倒出来的时候蹭到了路沿,还好租车买了基础险,给客服拍了照片报备,更后还车时也没多收费,这事提醒我,在成都租车,保险该买还是得买,别为省那几十块给自己添堵。
还车那天,我在还车点边上买了杯冰粉,站在车旁拍了张照,里程表显示我开了317公里,油费花了不到两百块,算下来,比打车加一日游便宜,关键是自由,想去哪就去哪,想停就停,那种方向盘在自己手里、下一站由自己决定的劲儿,是任何攻略都代替不了的。
如果你也准备去成都玩,我真心建议租辆车,不用太贵的车,好开、省油、有倒车雷达就够,成都很好,但配上四个轮子,你会更懂什么叫“巴适”。
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