成都租车开到重庆，我把一路的*和惊喜都给你捋明白了

上个月刚跑完一趟成都到重庆的自驾,回来好几天没缓过劲，倒不是累，是心里一直惦记着路上那些事儿，出发之前我也翻了不少攻略，说得都挺好听，什么一路畅通、风景如画，结果自己真开上高速才发现，有些细节你不踩一遍真不知道。

先说租车,这回我没选那些大平台，找的是成都本地一个不大的租车行，朋友推荐的，车是辆1.5自吸的朗逸，车龄三年多，外观有几道浅划痕，老板人挺实在，没跟我扯那些有的没的，就是提醒了一句——成渝高速限速多，尤其是过简阳之后，别光顾着聊天，押金收了三千，还车时检查了下油量和车况，十来分钟就退回来了。

但这里头有个事我得掏心窝子说：如果你平时开惯了好车，或者对动力有点执念，建议还是选带T的，成渝这段路不是一直都平，过了龙泉山隧道之后，有几个长上坡，那小排量自吸满载开空调，油门踩下去哼哧哼哧的，发动机声音都变了调，超车得提前老远就开始加速，我一个人还好，要是拉上三四个人再加行李，估计得把人急出毛病。

再说路,成都到重庆，导航一般给你两条线：一条是厦蓉高速转成渝环线，一条是走成安渝高速，前者我这次没走，听常跑这条线的兄弟说，大车多，路也老，我走的成安渝，车道宽，车相对少，尤其是过了安岳之后，很长一段路你甚至觉得有点空旷，不过要注意，成安渝上服务区不多，那种正经能吃饭的大服务区更少，别等到油表见底了才想起来找加油站。

我是在乐至附近找了个小服务区加油,油枪就四把，排队等了快二十分钟，卖的东西也少，方便面加火腿肠凑合了一顿，所以出发前更好在成都加满油，备点吃的喝的放车上。

途中有一件事印象很深,我正开着，右侧车道一辆渝A牌照的小面包车突然别过来，没打转向，吓得我赶紧点了脚刹车，那司机还从窗户伸出头来朝我笑了一下，不知道是道歉还是挑衅，这种路怒边缘的情况在川渝这边不算稀奇，但出门在外，真别为了一口气较劲，我后来一直提醒自己，旅游呢，不是赶考，慢点就慢点。

到重庆市区才算真正开始考验车技,我自认开过不少城市路，但重庆的立体交通还是把我整得有点晕，导航说前方右转，我看着前面三条道，更右边那条像个地下通道入口，正犹豫呢，后车喇叭已经响起来了，后来学乖了，提前一公里就靠右，慢慢跟在公交车后面走，宁可绕点路也别违章。

停车也是个问题,解放碑附近路边车位紧张得要命，有些看着能停的位置，地上画着黄线，或者立着个小牌子写着“限时停放”，我干脆把车停在江北一个大型商场地下车库，一天封顶三十，然后坐轻轨去逛，这么一来反而轻松了，不用开着车在渝中区的螺旋立交上打转。

还车的时候出了个小插曲,租车行在成都东站附近，我开回去比约定时间晚了四十多分钟，因为进城赶上晚高峰，老板人挺好，说算了，没多收钱，我挺不好意思，给他买了包烟，其实之前看合同上写着超时费是一个小时五十，当时已经准备认了，没想到这么通融。

整体算下来,租车费一天一百六，油费过路费加起来三百左右，比坐高铁贵点，但自由，你可以中途*到安岳看石刻，或者去大足停一脚，这些地方高铁到不了，公交又折腾，值就值在那种“方向盘在自己手里”的感觉，想去哪随时改道。

更后说几个我觉得真正有用的建议：*，别信导航说的“预计两小时五十分”，实际开起来加上休息、堵车，怎么也得四个小时起步，第二，重庆市区里如果没把握，就把车停着换地铁，没必要为了证明自己会开车去挑战那些七八层高的立交桥，第三，租车时把轮胎和备胎检查一下，尤其天热，胎压别太高，第四，别为了省几十块钱去选那种年份特别老的车，空调不行在重庆能热到你怀疑人生。

这趟下来,我更大的感受是：自驾这件事，舒服的路很多，但川渝这段是更有性格的，它不*，路况复杂，司机生猛，天气也热，可正是这些不*，让你回来之后还能记很久。

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