西藏租车记，在成都跑遍半个城，就为搞清楚一件事

很多人问我，成都租车去西藏到底靠*，我上周刚回来，租了辆坦克300，走了318，一路到拉萨还车，今天不聊风景，就聊聊租车这件事本身,尤其是那些你在攻略里看不到的细节。

先说结论：能租,但别以为跟租个轿车在城里跑一样简单。

成都租车市场比我想象的乱，也比我想象的透明，乱是价格，透明是规则，你随便打开一个平台，同样的坦克300，有人标三百一天，有人标八百，我一开始也懵，后来跑了几家实体店才明白，低价的基本都是套路——要么车龄老，要么强制你买天价保险，要么就是异地还车费高得*，真正干这行的都懂，西藏线磨损大,车价里藏着风险成本。

我更后找的是成都本地一个开了七八年的租车行，老板姓刘，胖胖的，说话直，他跟我说：“兄弟，你去西藏，别贪便宜，三百一天的坦克300，你信吗？他敢租我都不敢开。”后来我租的那辆是两年内的车，车况不错，价也合理，一天五百多，含基础保险，他给我看了之前的租车记录，有去珠峰的，有去阿里的,车回来都跟泥猴似的。

有个细节我觉得挺重要——合同，刘老板的合同里明明白白写着：异地还车费两千，拉萨那边有合作点，车送到就行，不用你再开回来，很多低价租车是不含异地还车的，等你到了拉萨想还车，对方说不好意思，我们拉萨没点，你得开回成都，那时候你已经累成狗了，再开一千多公里回去？只能加钱找拖车,一拖就是四五千。

另外就是车况检查，我租车那天，刘老板跟我一起绕车拍了一圈视频，底盘也升起来看了一遍，他一边拍一边说：“兄弟别嫌麻烦，这是保护你也是保护我，318上磕了底盘，回来扯不清。”我还以为他太谨慎，结果到了理塘那段修路的地方，真磕了一下，不严重，但回拉萨还车时人家一看视频，说这个位置之前就有划痕，不是新伤，没扣钱,那一刻我觉得拍视频这个动作值五百块。

还有件事，关于油费和过路费，很多人不知道，西藏境内加油站不少，但有些路段几百公里没一个正规加油站，见到中石油中石化就把油箱怼满，别问为什么，我就在然乌湖附近差点被一个私人加油站*了，92号油贵一块多，油品还不保证，租车的老板提前跟我提过，说这车挑油，别加乱七八糟的,不然发动机灯亮了麻烦。

更后说说还车，拉萨那边接车的师傅是个藏族大哥，检查得挺仔细，但态度挺好，他看完车说：“你这个算干净的，上个月有人还车，车里全是灰，后座还有半袋糌粑。”然后他签了字，押金五千块，扣了异地还车费，剩下的秒退,整个过程没扯皮。

所以你要问我成都租车去西藏值不值，我的答案是：值，但前提是找个靠谱的车行，别贪小便宜，合同看仔细，车况拍清楚，318不光是考验车技,也考验你租车时的脑子清不清楚。

下次有空再写写路上的事,今天就说这么多。

标签： 成都租车西藏旅游