成都租车跑川西，别被网上那些避*帖害了

我前几天刚从成都回来，车是在双流机场旁边一个不起眼的租车点提的，老板叼着烟给我指了下车位上那台灰扑扑的坦克300，说：“油加满的，你开到格聂南线都没问题，就是回来时候把轮眉上的泥冲一下，不然我老婆又要骂我。”我绕着车转了一圈，发现右后门上有一道不深不浅的划痕，拍照的时候老板摆摆手说不用那么细，他们这行早就不玩那套押金套路了，只要不是把车开进河沟里,小刮小蹭都算他的。

说实话，出发前我刷了大概二十篇所谓的“成都租车避*指南”，越刷越不敢租，有说让你买天价保险的，有说还车时候拿手电筒照底盘找划痕的，还有说押金拖三个月不退的，搞得我一度想干脆包个车算了，后来是一个在成都做摄影的朋友跟我说，那些帖子十有八九是同行互相抹黑，或者是拿着五年前的老黄历说事儿，他说你就去平台上找那种开了五年以上的老店，看更近半年的差评集中在哪儿——如果是抱怨“车子旧”“空调不凉”这种，那基本靠谱，因为这些毛病不*你钱，顶多是体验差一点，要是差评里出现“押金”“定损”“折旧费”这些词,直接划走。

我更后选的那家店，差评里更多的一句是“老板话太多”，果然，提车那天老板拉着我聊了二十分钟川西环线的加油点位，说新都桥往塔公草原那段，中石油的站到了下午五点半以后经常没95号，让我在康定提前加满，他还用手机给我画了条线，说折多山垭口下去那个停车区别停，厕所收费两块钱一次，再往前开三公里有个观景台，免费，视角还更宽，这些信息你在任何攻略里都看不到，因为它们太琐碎了,琐碎到只有天天跑这条线的人才会当回事。

我开的这条线是成都—康定—新都桥—塔公—八美—丹巴—四姑娘山—都江堰回成都，六天时间，不算太赶，租车费用算下来一天不到两百，加上油费过路费，比包车便宜一半还多，*让我肉疼的是在八美镇晚上停车，第二天发现左前轮被钉子扎了，胎压报警，打电话给租车公司，老板说让我自己找地方补胎，三十块钱，回去他给我报销，不用等定损员，我补完胎把付款截图发他微信，他秒回了一个“收到”，然后转了我三十五，说五块钱算是精神损失费，我当时就笑了,这哥们儿是真不把租客当外人。

不过有一说一，川西的路现在修得比我五年前来的时候好太多了，塔公到八美那段以前是搓板路，现在铺了柏油，开起来跟高速似的，但问题也在这儿——路好了，人就容易飘，我在疙瘩梁子那儿看到一台川A牌照的轿车，估计也是租的，*弯时候速度太快，右侧两个轮子直接下了路基，还好人没事，租来的车，很多人不熟悉刹车距离和车宽，再加上高原上反应慢半拍，出事概率比开自己车高不少，所以如果你租的是SUV，别真当越野车开，尤其别在弯道里跟本地车较劲，人家五菱宏光能六十码过发夹弯，是因为司机可能在这条路上跑了几百趟，你跟着学,那就是拿命试错。

说回租车本身，我觉得更关键的一点反而不是什么合同、保险、验车视频——那些是基础操作，现在正规平台都有电子合同和视频验车，赖账的店基本混不下去，真正要留个心眼的是“车况一致性”，什么意思呢？就是你下单时候看到的车型图片和配置，跟实际提的车是不是一回事，我有一次在昆明租车，平台上写的“大众探岳或同组车型”，到了以后给我一台东风风神，连定速巡航都没有，你也不能说人家违约，因为条款里写了同组，但跑长途的话，没有自适应巡航和腰部支撑，区别还是挺大的，这次在成都我学聪明了，下单前直接给老板打电话，问清楚“我能不能指定那一台灰色坦克”，老板说没问题，你把订单号发我，我帮你锁车，其实很多时候，租车体验好不好，就看你能不能跟一个活人沟通，平台是冷的,人是热的。

还车那天成都下小雨，我提前一个小时到店，老板正蹲在门口拿水管冲一台牧马人，屁股湿了一大片，他看了眼我的车，说：“格聂去了没？”我说没去，时间不够，只到了冷嘎措下面那个村子，他说可惜了，这个季节格聂的雪山倒影是一绝，然后他上车打火，看了眼油表，又看了眼里程，就说了句“行，没超”，全程不到五分钟，押金当场原路退回，我站在门口抽了根烟，看他把车倒进车位，下车时候顺手把副驾脚垫上的石子儿抖了抖，那种感觉怎么说呢，像是把车还给了一个认识很久的朋友,而不是完成一笔交易。

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