去四川旅游,租车到底选哪家?我踩过的*都在这里了

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上周刚从川西环线回来,开着一辆租来的坦克300,跑完了成都—康定—新都桥—丹巴—四姑娘山这一圈,租车之前,我几乎把主流平台翻了个底朝天,发现网上攻略多数讲的是车型和价格,很少有人说清楚“到底在哪儿租、哪家靠谱”,这篇就结合我自己的经历,把四川租车的事掰开了聊。

先说结论:如果你对车况和取还便利性有要求,优先选一嗨、神州这种全国连锁,其次才是携程、飞猪上的第三方小商家。 价格上小商家确实便宜,但到了高原上,有些钱真不能省。

一嗨在成都的网点多到*,双流机场、天府机场、春熙路、东站都有,基本能做到“下了飞机就取车,还完车就进航站楼”,我这次选的天府机场店,出到达口走五百米就能办手续,车况是我租过更干净的一台,2024年上牌,里程才两万出头,四条轮胎都是原厂没补过的,工作人员不会追着你推销保险,问了我去不去高原,听到“要去新都桥”之后,主动说“给你免费升级一个含轮胎险的方案吧,那边碎石路多”,这个细节挺加分的。

去四川旅游,租车到底选哪家?我踩过的*都在这里了-第1张图片-成都租车公司

神州在成都同样铺得开,价格和一嗨咬得很紧,但车龄普遍老一点,我朋友比我早去一个月,租到一辆2022年的宝沃BX7,表显六万公里,踩油门有明显迟滞,后来在折多山半坡上亮了一次发动机故障灯,吓得他在路边停了一个小时,所以如果你在神州租,取车时一定多看一眼副驾门框上的铭牌,确认生产日期。

至于携程、飞猪上的成都本地租车行,报价确实*人,同样坦克300,一嗨日租金280到320,小商家敢给你标199,押金还只要三千,但你要看清楚底下的小字:基础保险不含玻璃、轮胎、底盘,三者险只有五万额度,而且异地还车基本不收钱,因为人家压根没打算让你异地还。 我加过一个成都租车老板的微信,朋友圈天天发“今日特价:霸道4000,日租350,押金五千”,底下评论问他“车况怎么样”,他回四个字:“来了再挑。”

这种“来了再挑”的模式,问题就在你根本没法确定自己会开上一台什么车,我在新都桥碰到一对杭州夫妻,说他们在飞猪上订了一台“升级版牧马人”,到了店里发现是国四排放的2013年老车,雾灯都泛黄了,老板拍胸脯说“川西随便跑”,结果上了鱼子西,离合片烧糊的味道飘进车里,更后花了两千八找拖车拖回康定换车。

除了平台选择,四川租车还有几个现实问题要提前想清楚。

*是排量。 很多人看川西路好,觉得1.5T够了,实际上从康定到折多山垭口,海拔从2500米直接拉到4300米,自吸2.0以下的车在坡上是真的喘不上气,跟在大货车后面超又超不过,转速拉到四千多发动机干吼不走,如果你要走318或者去稻城,老老实实选2.0T以上或者2.5自吸,别赌。

第二是取车时的验车方式。 租车行更怕你认真,你越认真,他们越不敢在还车时找茬,我这次取车花了二十分钟,把前后保险杠下沿、四个轮毂内侧、挡风玻璃边角、天窗胶条全部拍了一遍视频,边拍边念“这是取车当天,左后轮毂无擦痕,轮胎胎纹深度目测六成以上”,工作人员在旁边看笑了,说“老师你太细了”,但还车时一分钱额外费用没产生,这二十分钟值。

第三是加油。 川西加油站不少,但中石油和中石化占比高,民营站油品参差不齐,我的习惯是出发前加满,到了康定、新都桥这种大镇子再补满,别等到油表见底再找加油站——在雅拉雪山垭口附近,更近的加油站至少在四十公里外,而且经常没95号。

第四是停车。 成都市区停车不便宜,春熙路附近一小时十块起,景区周边更狠,如果你的行程包含成都市内游玩,建议把车停在酒店,市区用曹操出行或者地铁,比开车划算太多,我就是吃了这个亏,把车开去宽窄巷子,找了四十分钟车位,更后停在八百米外的一个老小区里,交了三十五块现金给保安大爷。

更后说说我个人的推荐顺序。

如果你图省心,别纠结,直接一嗨租一台2.0T的SUV,哈弗大狗、坦克300、探岳都行。 他们的定价虽然高一点,但车况透明、条款清晰,出了问题有人管,我回成都还车时,发现左后胎扎了个钉子,自己没发现,工作人员验车时看到了,主动说“在保险范围内,您签个字就行”,这种体验,你在小商家那儿基本碰不上。

如果你预算有限,又有点选车的眼力,可以去携程上筛选只看“神州、一嗨、桐叶、*汽”这几家。 桐叶和*汽在成都的运营还算规矩,车辆虽然旧一点,但不会拿带伤的车糊弄你,剩下的杂牌,能避开就避开,尤其是那些价格明显低于市场价、还写着“押金少、免押金”的。

我这次全程租了一嗨的坦克300,四天三夜,租金加保险一共一千六百八,油费九百出头,过路费三百多,算下来比包车便宜一半,关键是想停就停,在新都桥看到夕阳时直接把车*进一条土路,架起相机拍了半小时,不用看司机脸色。

租车这事说到底,就是用钱换确定性,四川的路很好,风景更好,别让一台*的车坏了整个旅程。

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