甘孜租车，我被一张价格表劝退了三次

上周朋友甩给我一张甘孜租车价格表，说是刚从某书上扒下来的，我看完直接笑了——这哪是价格表,分明是劝退通知书。

上面写着：坦克300，旺季日租680，押金8000，超时一小时80，超公里一公里2块，还有一句备注：还车时车身划痕超过三处，每处扣300，我数了数自己去年跑318留下的大小划痕，没十处也有八处,光这罚款就够我在成都吃半个月火锅。

但甘孜那地方,没车真不行。

*次去是坐大巴，成都到康定五个小时，屁股坐成平板，到了康定想去看贡嘎，一问包车，师傅开口就是一千二一天，还是老款猎豹，车门关起来咣当响，我跟同车俩姑娘拼，人均四百，咬咬牙认了，结果师傅一路给我们讲他以前拉牦牛的故事，说这车后排拉过三头小牛，我回头看那座椅上的不明污渍,突然就理解了。

所以这次我认真研究了下甘孜的租车价格。

淡季是真便宜，我翻了三家本地租车行的报价，捷达VS5这种，十一月到次年三月，日租一百八到两百二，押金三千，老板直说了，淡季车闲着也是闲着，不如租出去回点本，但注意，这个价不带防滑链，到了折多山垭口，路边有人现卖，一副铁链子喊价四百，你买不买？不买就等着打滑吧，买了也就用那一段路,回来扔后备厢吃灰。

旺季就*了，五一、国庆、暑假，不提前半个月根本订不到车，有家店直接跟我说，坦克300这种网红车，你提前三天下单，我只能给你加价排号，排不排得到另说，我问加多少，他说一天加两百是朋友价，我算了下，租五天就是四千六，还不算油费过路费，我说那我租个普通SUV行不行，他说也涨,只是没坦克那么疯。

其实还有第三条路——异地还车，比如成都租、稻城亚丁还，听起来*，但你细看价格表底下那行小字：异地还车费，成都到稻城，一千六，加上日租金，比你在甘孜当地租贵出一截，而且稻城那地方还车点就一个，你得多绕二十公里过去，说是方便，其实是方便租车公司把车调度回去,顺便把你当免费司机。

更*的是押金返还，我一个朋友去年租车去色达，还车时验车师傅拿着手电筒照了四十分钟，更后说底盘有刮蹭，扣了五百，他争辩说色达那段路本来就烂，租车合同里却写着“非铺装路面行驶造成的损失由承租人承担”，你细品这句话——甘孜有多少路是铺装路面？折多山修路那几年，全程搓板路,这跟卖伞的祈祷天天下雨有什么区别。

但我还是得说，租车是去甘孜更舒服的方式，不用看司机脸色，不用跟人拼车闻脚臭，想停就停，上个月我在塔公草原边上看到一群牦牛过马路，等了二十分钟，没人催我，旁边大巴车下来的游客举着手机干着急，司机按喇叭催他们上车，那一刻我觉得,日租金贵点也值了。

所以别看价格表就头大，甘孜租车，淡季去、提前订、买个全险、还车前自己先把车洗干净，基本不会出大问题，那些划痕扣款，很多时候你主动跟老板说几句软话，买包烟，他也就给你抹了，川西人吃软不吃硬，你跟他掰扯合同条款，他跟你较真到底；你跟他称兄道弟,他反而好说话。

更后说一句，别租轿车，别问为什么，你开着轿车过理塘到巴塘那段路，就知道什么叫“车在地上跑，魂在天上飘”了。

真的。

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