九寨沟直通车到底多少钱？我扒了三天价格表，给你说点大实话

前几天不是发了个租车跑九寨沟的视频嘛,后台直接炸了，一堆人问我直通车的事儿，说不想自己开，太累，又怕被*，行，那我今天就把我这两天扒到的价格表摊开来说，不整那些虚的。

先说清楚,九寨沟那个直通车，不是一家公司在跑，有景区官方的，有成都几个客运站发的，还有各种旅行社拼的车，价格能差出一倍来，你敢信？

成都茶店子客运站发的那种大巴，更便宜，单程票面上写着168，加上保险啥的，实际给出去170多，但这是老式大巴，位子挤，开得慢，中间要停好几次上厕所、吃饭，我有回坐了九个多小时，下车腿都是麻的，适合预算紧、时间多、不赶路的人。

新南门车站也有车，价格差不多，180到190之间，车况好一点，偶尔能碰上个新车，但发车时间早，早上七点半就走，你要是住东边，五点多就得起来赶地铁，比上班还遭罪。

然后是那种旅游直通车，就是你在各种App上能搜到的，标着“豪华保姆车”“2+1座椅”那种，价格就上去了，单程268到320不等，我坐过一次，确实宽敞，椅背能放倒不少，脚托也有，九个小时没那么难熬，但不推荐在美团或者携程直接订原价票，你去找那些搞九寨沟地接的，他们手里有协议价，能便宜个三四十，别问我怎么知道的，问就是我比较抠。

重点来了,回程价格跟去程不一样，九寨沟回成都的车，普遍要贵二三十块，为啥？因为从沟口发车，调度麻烦，而且大部分人都是一早走，车子空放回去不划算，所以如果你往返都坐直通车，别按一套价格算。

还有种九座商务拼车，私人搞的那种，标价350一个人，但你跟他聊，300能走，这种车的好处是快，中间只停两次，有的司机还给你介绍沿途风景，像路过松潘古城会问你要不要下去拍张照，坏处嘛，看运气，遇到个开车野的，山路*弯不减速，吓得你手心出汗，我上次坐那个司机，一边开一边刷短视频，我全程没敢合眼。

从绵阳或者广元出发的话，价格完全另一套体系。 绵阳平政车站有直达九寨沟的车，120左右，但班次少，一天就一两趟，你要是从成都过去，别折腾去绵阳转，省那几十块钱不够你多花的时间。

哦对了,还有个*得提醒你。有些标着“直通车”的，其实中间要换车。 在茂县或者川主寺让你下来，换另一辆小点的车，倒不是*你，就是得搬行李，麻烦，订票的时候多问一句“一票直达还是中途换乘”，别等到了傻眼。

更后说个实在的,如果你有驾照，胆子也还行，租车跑九寨沟其实比坐直通车贵不了多少，淡季租个普通轿车一天一百出头，四个人摊下来，油费过路费加一起，人均跟坐商务拼车差不多，但自由度差太多了，想停就停，路上那些观景台，直通车可不会专门给你踩一脚刹车。

不过现在九寨沟里面不让自驾进,门口停车场倒是不贵，过夜也就二三十，你要是打算在沟口住两晚，租车更划算，不用天天拖着箱子找车。

行了,大概就这些，还有啥想问的，评论区喊我，我过两天去问问我那个跑九寨沟专线的朋友，看能不能搞点内部价给你们。

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