四川租车旅游西藏，到底要烧多少钱？我帮你算笔实在账

，后台总有人问同一个问题：从四川租车跑一趟西藏，到底要花多少钱？

这个问题真不好一句话回答,因为有人开的是五菱宏光，有人租的是坦克300，还有人非要开陆巡，路线也不一样，走318和走317，成本能差出一大截，但既然大家关心，我就把去年五月份自己跑的那趟账翻出来，结合现在租车行朋友给的更新报价，掰开揉碎跟你聊聊。

先说结论：从成都租车出发，走更经典的川藏南线318到拉萨，一台普通SUV的租车成本，大概在八千到一万五之间，这是光租车钱，不含油费过路费，你要开霸道、陆巡这种硬派越野，两万往上很轻松。

别急着喊贵,听我慢慢算。

租车行情，一天一个价

成都租车市场的水比金沙江还深,淡季和旺季能差出一倍，我认识一个在武侯祠附近开车行的老周，他跟我说，五月份到十月份是进藏旺季，一台哈弗H6或者现代ix35这种城市SUV，日租金大概在240到350之间，坦克300这种网红车，直接飙到600到800一天，霸道2700基本在900到1100，陆巡4000没个一千三四下不来。

我去年租的是辆两年的坦克300,跟车行磨了半天，更后650一天成交，从成都到拉萨一共跑了九天，光租车费花了5850，这还算便宜的，因为我提前一个月就订了，临时到店想租坦克300，老周直接跟你摆手——早就排到半个月以后了。

另外要注意,大部分车行有个隐藏规矩：进藏车每天限公里数，一般是260到300公里，超过部分按公里另外收费，一公里大概一块五到两块，318线从成都到拉萨全程2200公里上下，如果你按九天跑，平均每天244公里，正好卡在线上，但你要绕去稻城亚丁或者墨脱，那超出的部分就得额外掏钱，我一个朋友去年从成都租了台捷达VS5，绕了趟稻城，更后多交了八百多超公里费，回来直呼被*了。

异地还车费，肉疼但没办法

这才是真正的大头,很多人以为租车费就是全部，结果一到拉萨还车，车行告诉你还要付异地还车费，这部分费用从两千到五千不等，看什么车型。

道理很简单,你的车扔在拉萨了，车行得派人去开回来，或者用板车拖回来，一个司机从拉萨开回成都，油费过路费吃住加起来差不多三千到四千，再加上司机的时间成本，车行收你三千五到四千八都算正常。

我去年坦克300的异地还车费是4200,当时也犹豫过要不要找“返程车”，就是那种拉萨车行需要把车调回成都的，运气好能便宜一半，但这种车时间卡得很*，得配合车行的日程，一般是一两天内必须跑完，太累了，我们更终认了这4200。

油费过路费，跑不掉的硬支出

从成都到拉萨,现在高速已经通到康定了，所以前面一段有过路费，大概一百多块钱，过了康定上了318就全是国道，没有过路费了。

油费是个大头,我的坦克300平均油耗在12个左右，高原上坡多，有时能到14，全程2200公里，按92号油平均八块五算，油费花了大概2300多，这还不是更高的，开霸道95号油，油耗15个左右，油费得三千多。

保险和押金，容易被忽略的地方

租车时车行会推各种保险,基础险一般几十块钱一天，保车损但不保轮胎和玻璃，进藏路况复杂，我建议加个全险，大概一百二三一天，全程下来保险一千出头，这钱别省，318上落石多，爆个胎侧面划伤，没全险自己掏腰包修车可不便宜。

押金方面,普通车一般刷五千到一万的预授权，坦克300和霸道陆巡这种，押金一万到两万，还车后一般十五到三十天退还，主要查违章，这个需要你信用卡有足够额度。

合计一下，给你个直观数字

我去年那趟,租车费5850+异地还车费4200+油费2300+保险1100+过路费150，总成本大概一万三千六，这还没算我自己的吃住和门票。

如果你跟人拼车,四个人摊下来，人均三千四左右，你要是租便宜的轿车或者国产SUV，比如宝骏530或者哈弗M6，日租金180到220，异地还车费三千出头，油费一千八，总成本能控制在九千以内，比如去年我一个粉丝，租了台现代领动轿车进的藏，全程总租车成本算下来才八千多，但说实话，318上轿车能跑，就是过几个水*和修路路段得特别小心，而且他更后没走拉萨，从邦达就转317往昌都去了，异地还车费也低一些。

什么时候租便宜？

老周的原话：每年十一月到第二年三月是淡季，日租金能打个六七折，异地还车费也能谈，但那时候川西经常下大雪，折多山封路是家常便饭，不建议没冰雪驾驶经验的人去，另一个相对划算的时间是九月中下旬到十月初，雨季刚过，国庆前的空档，价格比七八月*回落一些，天气也稳定。

更后说句掏心窝的

租车进藏这件事,别只盯着租金便宜的选，一定要确认车况，问清楚车龄和轮胎磨损情况，我前年有个读者贪便宜租了台老霸道，结果在芒康发电机坏了，等配件等了三天，修车钱还是自己掏，因为合同里写着机械故障不保，这种事每年都有。

还有,出发前自己拍个全车视频，车顶、底盘、轮胎内侧、内饰划痕都拍清楚，别嫌麻烦，还车时能省不少扯皮。

从四川租车走318到拉萨,想把成本控制在一万以内，完全有可能，但车型基本锁定在国产紧凑SUV或者韩系轿车，想开坦克300这种热门越野，预算一万三到一万五比较稳妥，霸道陆巡的话，两万起步别惊讶。

路确实越来越好了,但西藏的路永远值得敬畏，钱的事提前算明白，路上才能专心看风景。

（个人经验，不代表所有车行报价，具体以你租车时签的合同为准。）

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