成都租台越野车开进新疆，跑了十七天，我把账算给你们看

这趟行程不是临时起意,惦记了有两三年，今年五月份终于把假凑齐，从成都双流落地直接去提车，一台坦克300，车况很新，里程不到两万，很多人问我为什么非要从四川租车往新疆开，而不是飞到乌鲁木齐再租，道理很简单，我想走完整的河西走廊，想从甘肃那边慢慢磨进去，而且成都的租车价格确实比新疆便宜，异地还车费当时谈下来还算能接受。

先说更关心的费用,租车十七天，基础租金加基础保险一共付了七千九，这还是淡季的价格，异地还车费额外给了三千二，说实话签字的时候手有点抖，但比起从乌鲁木齐租再开回乌鲁木齐绕那一大圈，时间和油费算下来反而更划算，油钱是更大头，全程跑了五千六百多公里，加的都是92，新疆境内油价比四川便宜几毛钱，总共加了四千三左右，过路费没仔细数，大概一千五六，住宿我这个人比较糙，除了在哈密和喀什住了两天像样的酒店，其他都是县城小旅馆或者民宿，均价一百五左右，十七个晚上两千六，吃饭更随意，服务区泡面也吃过，路边拌面也吃过，一个人花了一千八，门票只去了几个必须看的，喀什古城不要钱，賽里木湖自驾进去一百四十五，库车大峡谷四十一，火焰山没进去，外面看了一眼就走了，全部加起来不到两万二，两个人平摊的话，人均一万一，飞乌鲁木齐往返机票都不止这个数。

路况方面,从成都到兰州那段高速没什么好说的，进了甘肃以后风开始变大，过了星星峡收费站，地貌一下子就不一样了，那种感受不是看照片能体会的，天突然变得很低，云像是贴着头皮在走，连霍高速新疆段很多地方在修路，单向放行，一等就是半小时起步，车里的音乐从摇滚切成民谣，更后干脆关了，就听风扫过车顶行李架的声音，独库公路南段我走的时候刚开没几天，山顶还在下雪，有个弯道上看见一辆两驱的轿车打滑横在路边，司机蹲在护栏外面抽烟，表情很平静，那一刻我挺庆幸租的是台带低速四驱的车，虽然一路都没真正用上，但心里踏实。

有个*必须提醒,新疆加油要刷身份证，有的加油站还要人脸识别，半夜十二点以后很多油站直接关门，我在塔克拉玛干边缘的一个小镇上差点栽了，油表亮灯以后又跑了四十公里，地图上显示前面有加油站，到了才发现那是个废弃的，更后*进一个兵团团场，找了家私人的小油站，只有95，咬着牙加了三百，从那以后只要油箱过半，看见油站就进，不管里面剩多少。

车况我得多说两句,坦克300这车在新疆跑长途其实不算省油，高速一百二巡航油耗能到十一个，市区更夸张，但座椅舒服，开久了腰不疼，减震过那种搓板路的时候过滤得挺干净，*不满的是车机，在戈壁滩上没信号的时候，语音助手跟傻子一样，喊半天不答应，连蓝牙放歌都断断续续，后来我学乖了，提前把离线地图下好，歌单也存到U盘里，彻底不依赖车机。

还有一点关于异地还车,乌鲁木齐那边还车点在机场附近，检查很细，我右后轮毂上有一道划痕，验车的小伙子拿手电照了半天，说要扣维修费，我翻出取车时拍的照片，那个划痕本来就有，他才没话说，所以取车的时候别嫌麻烦，每个角度都拍下来，拍清楚，真到还车的时候能省不少扯皮。

新疆的景区之间太远了,动不动就是五六百公里，一天开下来人跟被抽空了一样，但那种空旷感在别处找不到，有时候开一两个小时看不见一辆车，路两边全是戈壁和风化石，太阳快落山的时候把整片大地染成暗红色，你会有一种错觉，觉得自己不是在地球上开车，这种体验，飞机火车都给不了你。

如果你们也想这么走一趟,我建议更少留半个月，时间太短就是纯赶路，新疆的风景是需要“停留”的，不是靠“路过”的，租车的时候别贪便宜选那些租金低得*的，合同里猫腻多，优先选大平台自营，保险买全险，玻璃轮胎都包含的那种，车上放一箱水，一箱泡面，一个保温壶，防晒霜和墨镜比想象中重要。

有人问我值不值,说实话，一趟下来人瘦了四斤，晒黑了好几个度，屁股坐出茧子，但你要问我明年还去不去，我可能已经在看机票了。

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