前阵子家里亲戚组了个团,加上朋友一共十一口人,说要趁孩子暑假去四川耍一圈,人一多,咋个出行就成了头大的事,两台小车吧,路上跟车麻烦,一个红灯就能散伙;大巴吧,又贵又拘束,司机只管开车,到地方就走,跟赶鸭子似的,后来我一拍大腿,租台12座的中巴不就完了?结果这一圈跑下来,发现里头门道不少,不吐不快。
先说说车本身,我们租的是一台福田图雅诺,12座的,车长大概五米六,高两米四多,看上去像个方盒子,好多人一听12座就皱眉,说这么大个车开起来肯定笨,其实真上手了,也就那么回事,方向盘比轿车轻得有限,视野倒是高得*,跟坐在二楼开船一样,麻烦的是转弯半径,成都那种老巷子你想都别想,老老实实走大路,还有就是限高,两米四的车,地下车库基本告别了,得找地面停车场,我们在宽窄巷子附近找车位,绕了四十分钟,更后停在一公里外的露天坝子里,一群人顶着太阳走回来,那滋味你自己品。
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租车公司挑的是本地一家不算大的,门口挂个红牌子,老板叼根烟跟我们签合同,车况肯定比不上一嗨那种大平台的新车,里程表七万多公里,座椅皮子磨得发亮,不过胜在价格实在,我问了几家,神州一嗨这种*,12座车一天不含油费过路费,将近六百;这家只要三百八,押金还少两千,老板说话也直:“我这车就是旧点,但三大件刚保养过,你们跑川西环线没问题,要是跑拉萨,我不租,怕你们给我摆在半路。”这话听着糙,但比那些满嘴保证的车行靠谱。
这里插一句,签合同务必逐条看,我们合同里有一条写着“车辆出险,承租方需承担维修期间停运费”,看着正常对吧?但老板额外口头承诺,只要不是全责就不收,后来我们还真蹭了一下路肩,轮毂刮了道印子,还车的时候老板蹲下去看了半天,更后挥挥手没事,递了根烟过来,要是碰上难缠的车行,这一刀指定躲不过。
路线我们走的是经典环线:成都——都江堰——汶川——理县——毕棚沟——回成都,原计划四天三夜,更后玩了五天,多出来一天全耗在国道堵车上,12座车走国道问题不大,就是超车得提前量特别大,有一回在317国道上,前面一台川U的货车慢悠悠压着弯,我打了三次转向灯才逮着机会并出去,车身刚过一半,对面来车了,吓得我一脚油门到底,柴油机嗷嗷叫,好歹是并回去了,现在想起还脚板心冒汗。
舒适性方面,后排乘客反馈还行,座椅不能调靠背,但坐垫厚,坐久了屁股不麻,空调前后分区,第二排头顶有出风口,第三排就靠一个顶置冷风机,吹得头皮发麻,孩子们倒是高兴,在后头拿对讲机跟我们前头喊话,跟拍公路片似的,大人里头有个晕车的姑妈,一开始担心坐柴油车味儿大,后来坐了半小时说闻不出,就是过弯时有点晃,我们备了晕车贴,她没用上。
费用算下来,租车五天一千九,油费八百七(柴油耐烧,百公里九升多),过路费三百二,停车费一百八,总共三千一百多,十一个人摊下来,一人不到三百,这价格你要是去报团,估计只够给司机小费,前提是有人愿意当司机,要是没驾龄三年以上的老手,真心不建议碰这个车,我开过五菱宏光拉货,开过GL8跑长途,但这12座车是另一码事,车长,轴距大,窄路会车全凭感觉,倒车影像没有,只有雷达,有回在毕棚沟一个农家院倒车,右后轮差点悬到沟里,老板从后窗看见,跑出来吼:“方向盘反打!反打!”一顿操作才脱险。
更后说几个实在建议,*,取车时全方位拍照录像,轮胎、玻璃、底盘都拍,别嫌麻烦,第二,问清楚有没有里程限制,有些便宜车行每天限三百公里,超出一公里加两块钱,我们这次跑了八百多,幸好签的是无限里程,第三,高原地区动力衰减明显,毕棚沟那段海拔上到三千,爬坡基本二挡,转速拉到三千五,水温才稳住,第四,记得带个点烟器转USB的接头,车上充电口少,人多不够分。
在四川租12座车跑旅游,性价比是真高,适合人多、有老司机的家庭团,车虽然旧点,路虽然堵点,但一路走走停停,想停就停,路边买点李子、买个烤土豆,那种自由是跟团给不了的,如果你对车况有洁癖,或者驾驶技术一般,那还是老老实实包台带司机的吧,反正我下次还租。
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