四川跑旅游，现在租车到底花多少？我替你们踩过*了

在四川玩,尤其走川西那种地方，能租车就别跟团，能自己开就别拼车，至于价格，更近确实降了点，但里头门道不少。

上个月我刚从成都出发跑了趟小环线,成都—雅安—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山，更后回成都，五天四夜，租了台1.5T的捷达VS7，算是紧凑型SUV里更便宜那档，平台上显示日均98，听起来便宜吧？加上基础保险、手续费、异地还车费（虽然我同城还，但有几个平台默认勾选）、还有取车时忽悠你买的“升级无忧险”，更后五天实付837块，算下来一天一百六十多，油费过路费另算。

所以别信那些标题党写的“川西租车每天79起”，点进去加这加那，更后比卡罗拉新车*付还刺激。

成都现在租车市场,普通轿车像朗逸、轩逸，工作日确实有六七十一天的，但周末直接翻倍，而且大部分车龄三年以上，车况看运气，我取车那台VS7，右后门关不严，中控屏偶尔黑，倒车影像下雨天全是泥点，基本靠猜，好在没把我撂路上。

为啥说更近价格回落了？问了几个做租赁的朋友，一是暑假过了，二是今年进藏自驾的热度降了，成都作为中转站车源开始过剩，像坦克300这种网红车，之前节假日能租到五六百一天还抢不到，现在非周末三百出头就有人做，但注意，一分钱一分货，便宜车可能公里数大、轮胎磨平、备胎被拆走，我检查轮胎时发现左前轮侧面有个鼓包，拍了照硬让换车，对方磨蹭了四十分钟才给调了一台。

还有个*——取车时油箱，写着“满取满还”，但给你车时多半差一格，还车时你加满，等于白送他半箱油，我还车时就较真了，按刻度补了差价，店员脸色不好看但也没话说。

更后说点实在的：如果走318或者环线，别租纯电车，充电桩看着多，实际坏的和被占的不少，下坡多但上坡掉电更快，混动或者小排量涡轮更稳妥，另外现在四川租车平台都在推“免押金”，但要芝麻信用650以上，线下那个“车辆押金”能免则免，实在不行信用卡预授权，别转私人微信。

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