7月在四川租车跑山路，我差点把命交代在九寨沟回来的那段夜路上

党，往下看你就知道,这事儿我现在想起来腿肚子还转筋。

事情是这样的，上个月，我带着老婆孩子从成都出发，计划走都江堰、汶川、茂县、松潘，更后到九寨沟，再绕若尔盖回来，全程大概一千二百公里，因为带着孩子，不想挤大巴，又听说四川这边租车方便，就在某平台租了一辆1.5L自动挡的SUV，一天一百八，加了个五十块的所谓“无忧险”,以为万事大吉了。

出发那天成都三十四度，热得想骂人，上了都汶高速，刚过紫坪铺隧道，气温就开始往下窜，等到了映秀，居然只有二十二度，那叫一个舒服，当时我还跟老婆得瑟，说这趟租车租对了，想去哪儿就去哪儿，不用跟团赶时间，现在回头看，我那是典型的“无知者无畏”。

*天住茂县，第二天翻叠溪海子进松潘，路其实不算难走，就是弯多，大车多，我在平原开习惯了，进弯之前不太爱踩刹车，总想着松油门带一带就过去了，结果刚过叠溪那个观景台没多远，一个回头弯，对向过来一辆川U牌照的大货车，车头已经压过中线了，我本能往右打了一把，右前轮差点下到路边的排水沟里，坐在副驾的老婆当时就尖叫起来了,我儿子在后排安全座椅上吓得奶瓶都掉了。

那一瞬间我后背全湿了，不是热,是冷汗。

然后我才慢慢意识到，在这种路上，你不能按平原那套驾驶逻辑来，大车转弯必须占线，这是物理规律，不是他们故意别你，你要做的不是在入弯前不减速，而是提前把速度降到你能完全控制住的程度，哪怕后面车按喇叭催你，你也得稳住，租来的车你不熟悉它的刹车力度、底盘极限，尤其是那种只跑了三四万公里的共享租赁车，轮胎磨得差不多了，胎压也不一定标准，你按自己家车那样开,就是在赌命。

真正让我崩溃的是从九寨沟回川主寺的那段路，那天我们在九寨沟里走了一整天，出来已经下午五点半，本来想就在沟口住一晚，结果儿子突然有点低烧，我心里一急，想着干脆赶到川主寺，那边酒店离第二天要去的黄龙也近，导航显示两个半小时，我觉得天黑前能到,就上了车。

结果刚过漳扎镇，天就开始黑，而且不是慢慢黑，是那种山里的黑，一瞬间就压下来了，没路灯，全是盘山道，旁边就是白水河，水声大得吓人，有些路段还有碎石，车前灯照出去只能是有限的十几米，弯道标志反光都已经很旧了，很难判断前面到底是左弯还是发卡弯，更要命的是，路上还起了雾，一团一团的，导航显示前面有个九道*，我开到第四个*的时候，真的已经全身僵了，方向盘握得指关节生疼，车速压在二十码左右，后面偶尔有本地车超过去,唰一下就没影了。

我老婆在旁边不敢说话，我儿子已经睡着了，整个车里只有导航偶尔冒出来一句“前方路段为事故多发地”，每说一次,我心跳就快一拍。

好不容易蹭到川主寺酒店停车场，停车熄火那一下，我整个人趴在方向盘上缓了足有五分钟，腿是软的，手是抖的，我老婆后来说，她当时已经想好了，要是真刹不住冲到河里，她就把孩子从窗户递出去，我跟她说别瞎说，但心里知道，那种路上出事,生存几率真不好讲。

所以我想给所有准备七八月去川西、去九寨黄龙，特别是准备租车去的朋友提个醒，有几条不是建议，是“保命条例”：

*，千万别赶夜路，哪怕你白天在景区少待一小时，也别拿命去赌那条九道*，真到了晚上,那地方叫天天不应。

第二，租车的时候多花二十块钱买个“轮胎险”和“玻璃险”，别觉得是智商税，我回程路上前挡还是被一块小飞石崩了个小*，幸好有保险,不然那还车损失能让你当场血压爆表。

第三，进弯之前给我踩刹车，踩到你觉得“这也太慢了吧”的程度，那就对了，租来的车车况你不熟,山路翻下去基本没有给你写第二篇文章的机会。

第四，别光看导航显示的时间，四川山区的公里数跟平原是两个概念，一百公里的山路，你可能要开三个小时，安排好行程，宁可中间多住一晚小县城,也别硬撑。

我是真喜欢四川，真喜欢川西，那风景，没得挑，但我也真的怕了那种路上不知道从哪里冒出来的雾、碎石、和大车，租车自驾好不好？好，自由，方便，也不贵，但前提是你得把命抓住了,再去看风景。

我回成都还车的时候，小哥看我一车泥，笑着说：“跑山里去了啊？厉害。”我苦笑一下，没说话，厉害什么啊，能活着把车还回来,已经是烧了高香了。

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