事情要从我蹲在成都东站旁边一家租车公司的停车场里,对着手机地图发呆开始说起。
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老板是个乐山人,说话尾音往上翘,递给我钥匙的时候特意嘱咐了一句:“哥,你走318,路上看到牦牛千万慢点,去年有个客人把人家牛鼻子气歪了,赔了八千。”
我点点头,心想这趟自驾西藏的计划从大学就开始攒,终于熬到年假加上年终奖能凑出十几天,租了台坦克300,一天三百二,保险买得比机票还贵。
成都出发*天其实很平淡,高速一直干到康定,过了雅安开始看到路边卖樱桃的,五块钱一斤,我买了两斤,甜得不像话,晚上在康定遛弯,折多河的雪山融水轰隆隆从酒店窗户外头流过去,声音大得必须把窗户关严才能睡着。
第二天翻折多山,垭口下冰雨,那是我*次感受到涡轮和自吸在高原上的区别,超车的时候一脚油下去,转速干到四千五,发动机嗓子都喊劈了,但车真动了,旁边有台老陆巡慢慢悠悠地晃,车窗里伸出来的狗子比车主还淡定。
后面几天其实挺固定,新都桥的酒店比我想象中好,有地暖有制氧机,就是半夜心跳八十多,起来冲了包葡萄糖硬压回去的,理塘那边修路,单边放行,堵到下午两点才吃上饭,姊妹湖观景台的风能把车门直接拽脱手,我用肚子顶着车门翻出羽绒服——那衣服在成都穿还有点热,到这里刚合适。
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真正把我搞上头的是第七天早晨。
头天晚上住在八宿的一个快捷酒店,床头的插座松得能把充电器掉地上三次,早上起来收拾行李,大脑还没完全从五千多海拔的缺氧里醒过来,我把拉杆箱放进后备箱,咣地一声关上门,手伸到兜里一摸——
空的。
钥匙躺在后备箱垫子上,从外面能看见,隔着玻璃跟我的眼神打了个照面。
当时脑子里只剩一句话:完了,备用钥匙在成都,坦克300的车门一锁,机械钥匙只剩下一条缝能开,APP远程没信号,打电话给租车公司,那头说“哥你试试大法”——拿透明胶粘矿泉水瓶剪个弧形去钩门内拉手,旁边的藏族姐妹一位大姐骑着电动三轮车路过,看了我一眼,问:“车钥匙锁啦?”
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我说是,她说你等哈,我回家拿根铁丝。
十分钟后她回来了,手里是根晒得发白的钢筋,弯得像个问号,我们俩趴在车门上,从车窗胶条里探进去,她一边拨一边跟我说他儿子在西昌读大学读的是汽修,半小时之后,咔哒一下,门开了,她比我还高兴,拍拍我的肩膀说“下次注意”,骑三轮车又走了,连口水都没喝。
我把车开出来,在八宿加油站加满,给租车公司回电话说解决了,那边憋着笑说:“哥,欢迎下次再挑战怒江七十二*。”
这段路我也没再发生什么,就是后来开着车经过怒江大桥,看见桥栏杆上挂着新的哈达,有几根已经被风吹得绞在一起,过了桥再往上,走318的人渐渐开始多了,骑车的、推车的、还有拉着小推车直播的人冲我竖大拇指。
到了然乌湖的时候我停下车,站在湖边点了根烟,旁边几个从广东来的学生蹲在卵石滩上拍倒影,其中一个小姑娘说他们从拉萨那边过来是倒着走的,我笑了笑,心想这条路才不管你是正着走还是倒着走,它只负责让你在某个瞬间记住自己出门前有多自信,以及回来之后有多想再出发。
在成都提车时老板跟我说了一句:“慢慢开,风景就在路上。”当时我没当回事,等我后来坐在成都的火锅店里回忆这一圈,想起堵在理塘草原上看到的牦牛*,想起新都桥的月亮贴着折多山的雪线,想起八宿那位大姐用钢筋把我从钥匙锁车的绝望里撬出来,我才真正信了这句话。
所以如果你现在问我,要不要去四川租一台车,自己开一趟西藏,我会说:租吧,预算多花点,买全险,别以为自己车技有多好,但也别把路想得那么难。
因为318真正给你的,不是速度,而是那些“以前觉得是意外现在觉得是故事”的日子。
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