去九寨沟之前,我在网上翻了不少攻略,更头疼的就是交通,飞机太贵,跟团太赶,更后目光落在了“景区直通车”上,看着宣传页上“一站直达、纯玩无购物、舒适大巴”的字样,老实说,我心动了,但也犯嘀咕:这玩意儿到底靠*?会不会半路加钱?会不会给你拉到一个鸟不拉屎的地方然后不管了?
毕竟现在旅游的*,比九寨沟的海子还深。
我更后是在一个旅游小程序上订的票,从成都出发,单程一百多块钱,价格倒是不贵,但付款那一刻,我心里还是打鼓,总觉得这种便宜轮不到我。
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出发那天早上六点半,天还没亮透,成都的街头飘着点小雨,我拖着箱子到了集合点,是个地铁口旁边,好家伙,已经乌泱泱站了一片人,都是拖着箱子的游客,车倒是准时来了,一辆挺新的大巴,车身印着景区的logo,上车的时候,司机旁边坐了个穿马甲的小伙子,拿着名单一个个核对,我当时心想,完了,这不会就是导游吧,接下来是不是该推销氧气瓶和高原反应药了?
结果没有,小伙子点完名,简单说了两句:“系好安全带,路上有服务区会停,大概下午两点到沟口,有需要晕车药的找我要。”然后他就坐下了,一路没再拿话筒。
这一点让我挺意外,以前坐过那种“直达车”,一上车就开始讲鬼故事,然后卖这卖那,这次反倒安静得让人不适应。
车开了大概两个小时,在汶川附近的服务区停了*次,上厕所一块钱,扫码,那小伙子也没催,就在车边抽烟等大家,有个大姐想买点车厘子,他还帮着还价,说“前面更便宜,别急”,我当时就觉得,这人还行。
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中午在松潘附近又停了一次,让大家吃饭,我没吃,自己带了面包,有个小插曲,同车一对小情侣因为座位的事吵起来了,好像是有人晕车想换到前面,但前面的人不愿意,那小伙子过去协调,更后把自己在*排的备用座让出来了,这事不大,但能看出来他不是那种多一事不如少一事的人。
路上没进任何购物店,真的一个都没有,我原本还担心会不会拉去什么所谓的“藏寨家访”或者“土特产展销中心”,结果全程就是闷头开车,司机技术也稳,过那些盘山路的时候,没有急刹急转的,我这种容易晕车的人居然一路没吐。
下午两点十分,车停在了九寨沟沟口的蓝天停车场,下车前,小伙子说了一句:“回来还是这个位置,找不到就打票上的电话,景区里面别买那些散装的牦牛肉,大多数不是真的。”说完就让大家散了。
我站在停车场,看着不远处的景区大门,突然有种不真实感,就这么到了?没有套路?没有隐藏消费?我甚至有点不习惯。
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回程也是坐的直通车,那天早上七点,还是在蓝天停车场,来的车不是同一辆,但司机和随车人员都穿着一样的工作服,这次随车的是个藏族大哥,话更少,上车就给大家发塑料袋,说“晕车的拿好”,然后就放了一路藏歌,音量不大,听着听着我就睡着了,中途停了两次,一次上厕所,一次吃饭,下午五点多到的成都,还是那个地铁口。
所以你要问我,九寨沟景区直通车靠谱吗?
我的答案是:至少我坐的这两趟,靠谱,它没有给我惊喜,但也没给我惊吓,它就是一辆车,把你从A点送到B点,中间不折腾你,不掏你口袋,在这个旅游乱象丛生的年代,这反而成了稀缺品。
不过我也得说,我是在官方合作的小程序上订的,后来听当地人说,路边那些举着“九寨沟直达”牌子的,很多是私人拼车,那个就不好说了,有把你半路转卖给别的车的,有到了沟口才说要加钱的,所以你要是想省心,一定认准正规渠道,别图那二三十块的便宜。
另外提醒一句,直通车解决的是“成都到九寨沟”这一段,到了沟里,还是得自己走,九寨沟里面也有景区公交车,那个另说。
反正这次坐完,我更大的感受是:当一个地方的基础交通开始规矩了,这个景区才算真正成熟了,九寨沟,这次没让我失望。
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