在四川租了台车跑了八天，我把知道的*和爽都掏给你

先别问“图片”，问就是气，我本来准备了挺多图，结果前两天整理存储卡，发现有一半糊得跟偷拍似的，四川那天气和路况，真不是扛着相机就能出片的，所以我先把这篇纯文字攻略给你捋明白，图你脑补一下，或者等我下次去重新拍，这次先说车和路的事，因为这两样搞不定,你连举起相机的机会都没有。

先交代背景，我这次是从成都双流机场直接提的车，一台1.5自吸的SUV，租金一天一百六，含基础险，别笑，我知道这动力在四川就是个弟弟，但便宜啊，结果证明，在川西和川北那些盘山路上，1.5自吸超一台拉砂石的大货，你得把油门踹进油箱里，然后嘴里默念“祖宗给个面子”，所以*个建议：如果你打算跑阿坝、甘孜或者凉山这种地方，租个带T的，排量能上2.0就别犹豫，贵的那点钱,在海拔四千的地方会让你觉得物超所值。

关于取车，成都的租车点都挺集中，机场和东站都有，我建议你选机场店，因为还车方便，而且他们车多，大概率能给你台比较新的，我拿到的这台车才跑了七千多公里，轮胎纹路还很深，取车一定要蹲下来看四条轮胎，尤其侧面有没有鼓包，四川很多国道看着还行，实际上冷不丁就给你一个炮弹*，鼓包胎压上去，爆掉是早晚的事，别问我怎么知道的,我上一趟在贵州就因为这个叫了救援。

然后说路，很多人对四川自驾的印象就是“险”，其实没那么夸张，但确实有几个地方会让你手心出汗，比如从映秀到卧龙那一段，原来的老路已经修得不错了，但过了巴朗山隧道往四姑娘山方向，有一段连续发卡弯加下坡，我前面一台渝A的轿车一路踩着刹车，刹车灯就没灭过，我隔着玻璃都闻着糊味了，这时候你就得学会用低速挡，手动模式或者L挡，别头铁，还有，四川的隧道特别多，而且很多隧道里面灯光昏暗，还带点雾气，进去之前一定把墨镜摘了，开灯，速度慢下来，我从雅安到康定那段，钻进一个六七公里的隧道，出来的时候眼睛差点瞎掉,外面那个太阳跟你开玩笑似的。

加油和补能，这个得单独说，因为很多人会忽略，318沿线加油站很多，不用焦虑，但如果你往甘白路、色达那种偏一点的地方走，看到油表还剩一半的时候，看见加油站就进去，别想“下一个肯定有”，我就在色达出来八十公里的地方碰到一个加油站关门，硬着头皮又跑了六十公里才加上，那六十公里我连空调都没敢开，窗子开条缝，风刮得脸疼，而且四川很多加油站不能扫码，只收现金或者特定的卡，身上备个五百块现金,关键时候能救命。

吃住顺带说一嘴，租车游的好处就是你可以住到离景区二三十公里外的镇子上，便宜一半还不止，在四姑娘山镇我住了一晚一百二的客栈，窗户正对雪山，早上被牛叫醒，吃的就别在景区门口当*大头了，往背街走，找那种门口停着本地摩托车的小馆子，进去点个回锅肉、炒个野菜，人均二十五,香得你把盘子舔了。

更后说还车，还车前记得把车外观拍个视频，特别是四个角、轮毂、玻璃，还有油表和里程，有些小刮痕取车的时候没注意，还车的时候说不清，我自己是绕着车录了一圈，边录边报“这里原来就有印子”，人家柜台的人看我这么仔细,态度都好了不少。

四川租车自驾，别省动力，别等油灯亮，别把刹车当*，路是真的有脾气，但风景也是真的能把你惯坏，我从成都出发，一路开到塔公草原，再绕回来，八天跑了两千一百公里，有几天累得跟狗一样，但晚上躺在车里看星空的时候，又觉得值，去租车吧，别跟团，四川这地方，得自己握着方向盘,才叫来过。

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