四川租车自驾，有些*我得提前跟你唠唠

刚从四川回来，连着开了小两千公里，现在瘫在椅子上回忆这趟行程，更大的感受就是——幸好租了车，也幸好提前做了点功课，不然以四川那个路况和景点分散的程度,我可能现在还蹲在某个服务区怀疑人生。

先扔个结论：但凡你不是跟那种上车睡觉下车拍照的老年团，我都建议你租车，尤其去川西，什么稻城、四姑娘山、九寨沟那条线，公共交通能把你折腾散架，大巴一天就一两趟，错过了就搁那儿干等，有个车,你至少能自己说了算。

我是在成都东站旁边一个连锁租车行提的车，本来网上订的是个1.5L的朗逸，想着省油，到店以后小哥跟我唠，说你这是要往山里跑吧？听哥一句劝，换个带T的SUV，哪怕贵几十块一天，我当时还觉得他想套路我，结果上了折多山我就懂了，海拔四千的地方，那小排量自吸车踩油门跟踩棉花似的，超个货车得把油门踹进油箱里，所以兄弟们，听劝，去高原必须整个涡轮的,不然你在盘山路上能急哭。

租车价格这事吧，淡旺季能差出两倍去，我七月底去的，普通SUV一天加保险乱七八糟的得三百出头，你要是不挑日子，九十月以后去，能便宜小一百，押金一般都免了，但征信得没问题，取车时候一定别嫌麻烦，绕着车拍一圈视频，把已有的刮痕、轮毂上的伤都给特写录下来，我当时就靠这个，还车时候小哥指着一道长划痕说是我弄的，我把视频翻出来，他瞅了瞅说“哦这是之前就有的”，然后就没然后了，你要是没拍,这口锅背定了。

说到路，四川的路啊，好的地方是真好啊，高速修得跟机场跑道似的，差的地方也是真野，从康定往新都桥那段，有些地方修路，半边土路半边悬崖，会车时候我都能看见对面大货车司机鼻毛，这时候你就得沉住气，别慌，还有，在那边开车，千万别觉得城里开得溜就牛了，当地那些五菱神车、面包车，个顶个是车神，过弯不减速还能给你按喇叭，你老老实实贴着自己这边走，他按就让他按，你开你的,心态别崩。

还有个小事儿，四川很多景点之间看着在地图上不远，一导航发现要开四五个小时，为啥？全是山路，开不快，所以别按你在平原地区的经验规划行程，一天赶三个点，现实会教你做人，我有天从泸沽湖开到西昌，两百多公里，我寻思三个小时差不多吧，结果从中午一点开到晚上七点，全程盘山道，还有一段在修，单边放行，堵了四十分钟,到了以后人都是懵的。

油费过路费这块，得有个心理准备，四川那边高速桥隧多，收费不便宜，油的话，在成都加满再走，比到山里再找加油站划算很多，而且有些小地方加油站看着不太靠谱，能加中石油中石化就别去民营小站，别问我怎么知道的，我加过一次，感觉那油里掺了水,上坡抖得跟帕金森似的。

还有一个特别容易被忽略的——导航，别用默认的更近路线，尤其去川西那种地方，得选“推荐”或者“不走山路”那个模式（当然前提是确实有别的路可选），有一回车载导航给我导上了一条已经废弃的老路，土路加碎石，两边草比人都高，开了八公里越开越觉得像进村了不是进景区，后来遇见一个放羊的大爷，大爷说“你走这儿干啥，前头断咧”，我掉头时候那轮胎在泥里打滑,差点出不来。

停车这事在成都市区里比较闹心，春熙路、宽窄巷子那附近，你想找个地面车位基本看命，我建议是把车停在二环外的地铁站周边停车场，一天封顶也就二三十，然后坐地铁去逛，比你在市中心停车场一小时十块舒服多了，真的，你省那点腿力,全贴给停车费了。

更后说说自驾去景区的门票和停车，四川很多大景区到了旺季，私家车是不让开进去的，比如九寨沟、黄龙，你得把车停在指定的游客中心停车场，然后再坐景区大巴，这时候就涉及到谁先去占车位的问题了，我们当时是五点多起床，六点出头到停车场，已经排了长队，所以说，想自驾玩四川，光有车还不够,还得有早起的精神头。

对了，找那个停车场的时候千万别信路边那些穿得像工作人员的人，举着“停车”牌子喊你进去，那些很多是私人空地，停进去收你五十，离景区口还老远，你就认准景区官方牌子的停车场,多开几百米的事儿。

一句话，四川租车值不值，太值了，但前提是你得有点驾驶经验，别是个刚拿本的新手就往川西扎，还有，心理承受能力得好一点，因为路上总会有意外，可能是堵车、可能是修路、也可能是突然冲出来的牦牛，但这不也是自驾的乐趣吗？你把车窗摇下来，风灌进来，两边是雪山草地，导航里小团团说“前方急转弯，请减速”，那滋味,比坐在大巴上闻着旁边大爷的烟味儿强太多了。

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