去四川旅游，租车还是包车？我用三次踩*经历换来的实话

先别急着翻攻略图,听我把话说完。

我跑了七年川西环线，从更开始兴冲冲订车，到现在能闭着眼睛说出每个租车点的猫腻，中间交过的学费够买半台二手车了，今天这篇不整那些虚头巴脑的“十大必去景点”,就说点租车路上真正会遇到的破事。

*回：图便宜，在机场店提了台“老演员”

那次飞成都双流，图省事直接在机场租车点提车，看图片是台两年内的SUV，结果拿到手，车门胶条老化得能塞进手指头，中控屏划痕多到以为是磨砂膜，更绝的是开上绕城高速才发现，方向盘跑偏，往右带一点才走直线，打电话给门店，对面就一句：“哥，不影响安全，您先开着，回来给您优惠券。”后来在雅安山路会车，对面大车一过，整个车发飘,手心全是汗。

所以现在我去四川，只要行程里有山路，*不选大平台的“特价车”，要么选那种本地租车行，车新、老板怕差评；要么直接上高一个级别的保险，轮胎、玻璃全保上,别省那几十块。

第二回：泸定桥边，被“包车师傅”截了胡

有回我们三家人一起，租了台GL8，结果到了泸定桥，停车场里一帮本地司机围过来，说前面折多山在修路，你们的车底盘太低过不去，三百块带我们绕小路，一车人将信将疑，后来开过去发现，路确实烂，但GL8慢慢过一点问题没有，所谓的“小路”就是旁边村里一条更窄的土路,会车得倒出去五十米。

在四川旅游，尤其是往甘孜阿坝走，你会遇到无数“热心人”告诉你前面的路你的车不行，我的经验是，只信导航和交警，谁拦都别理，真过不去,导航会红成一片。

第三回：以为租了越野车就能随便浪，结果拖车费比租金贵

这是我更肉疼的一次，在稻城亚丁，开着台两驱的城市SUV，看别人下道往草甸子里开，心一痒跟着进去，结果前轮陷进软泥里，越踩油门陷得越深，更后叫了藏民朋友的皮卡来拖，一条烟外加八百块，人家还一脸不情愿，后来才知道，川西的草甸子看着平，底下全是水泡子,两驱车进去就是给当地救援产业做贡献。

更后说点有用的：

图片攻略你们随便搜，一堆人会把路线图、海拔图、加油站位置标得明明白白，但真要租车，记住三件事：一是带T的车在高原比自吸好开，但别迷信“越野”俩字；二是取车时用手机开着录像绕车拍一圈，重点拍轮胎和底盘，有些伤你验车时根本看不见，还车时就说不清了；三是在成都市区就别租车了，地铁加打车比什么都强，租车从第四天开始算才划算,前面几天纯给停车场交钱。

四川的路，尤其是川西，租来的车开起来永远比想象中难一点，但那种在海拔四千米垭口摇下车窗，风灌进来的感觉,跟你在城市里开再好的车都不一样。

别赶路，租台车是为了能随时停下来,看那些大巴车永远停不下来的地方。

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