前几天一个老读者私信我,说他想在成都搞几台车专门做婚车接待,问我租车划算还是买车划算,这事儿吧,我还真有点发言权,因为去年秋天我刚好在成都待了小半个月,顺手摸过这行的底。
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先泼盆冷水,婚车接待跟普通租车旅游完全两码事,旅游租车你面对的是散客,车况好、价格透明、取还方便就完事了,婚车接待你面对的是新人、婚庆公司、还有一堆七大姑八大姨的眼光——车要够气派,颜色要统一,司机要穿正装,车上不能有划痕,甚至车里不能有烟味,说实话,比跑网约车累心多了。
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但四川这边有个好处,婚车市场特别吃“面子”这一套,成都市区里,BBA是起步,保时捷玛莎拉蒂常见,劳斯莱斯宾利也不少,如果你租的是二十来万的B级车,基本只能接郊区或者小县城的单子,一趟五六百块钱,扣掉油费租金和人工,利润薄得像张纸,但如果你能咬着牙上一台二手奥迪A6L或者奔驰E级——注意是“租”不是“买”,月租金大概七八千到一万出头——跑婚车一趟能收到八百到一千二,一个月跑个六七趟,租金就差不多回本了,剩下赚的是你自己的辛苦钱。
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我认识一个成都本地的老哥,姓周,干了四年婚车,他手里没有车,全是租的,他跟我讲,婚礼旺季是五一、十一、春节前后,那段时间租车公司也涨价,但他宁可贵点也要租车况新的,因为半路抛锚这种事,赔的钱比租金多得多,他车上常年备着两样东西:一盒喜糖(给新人讨彩头用的),一个工具箱(给自己救急用的),有回在都江堰接亲,头车宝马7系*活打不着火,他愣是用搭电线把车队里另一台车的电借过来,更后没耽误吉时,婚庆公司从此只找他。
说到四川特色,这边婚车有个挺有意思的现象——川西线,就是新人如果是从成都接到阿坝、甘孜那边,或者反过来,一趟就是三四百公里,这种单子报价高,但风险也大,山路多,天气多变,租来的车万一在折多山趴窝了,拖车费能让你怀疑人生,所以租车公司现在都很精,跑川西线的婚车,合同里会写明“山区救援自理”或者直接加价。
我的建议是:如果你人在成都或绵阳、德阳这些婚庆市场活跃的地方,可以先租一台车试水,别急着买,租车公司现在都有长租折扣,租满一个月送几天那种,先跑两个月看看接单量和流水,再决定要不要加车,另外别小看“跟车”这个角色——车队里除了头车,后面跟四台五台一样的车是常态,如果你能凑齐同色同款的车队资源,婚庆公司会主动找你合作,比你一台一台接散单稳得多。
更后说句实在话,四川旅游租车和婚车接待,看着都是“租车”,玩法完全不同,旅游是走量,婚车是走心,你要能受得了凌晨四点起床扎花车、高速上追着吉时赶路、新娘家楼下被大妈围着问“这车租一天多少钱”,那这行确实能挣到钱,要是受不了这些,还是老老实实写点旅游攻略吧。
标签: 四川旅游租车婚车接待