在四川旅游，租车到底值不值？我踩过的*和捡到的便宜都在这了

先别急着下结论。

我知道，很多人一听到“四川旅游”，脑子里立马蹦出九寨沟、稻城亚丁、峨眉山这些名字，然后就开始纠结：跟团吧，怕被拉去购物店；坐大巴吧，时间卡得**的；包车吧，又贵得肉疼，租车自驾？听着挺自由，但山路十八弯,万一出点啥事怎么办？

我上个月刚从四川回来，川西小环线跑了一圈，租了辆1.4T的探歌，七天，加上保险油费过路费停车费，杂七杂八算下来大概花了四千出头，贵吗？跟坐大巴比肯定贵，跟包车比又便宜不少，但你要问我值不值，我只能说——看你去哪儿，也看你是什么人。

先泼盆冷水：如果你只打算在成都市区晃悠，宽窄巷子、锦里、大熊猫基地这些地方，千万别租车，成都市区堵得你怀疑人生，停车位比前女友的心还难找，而且地铁加打车完全够用，租车纯粹是给自己添堵，我*天到成都就犯了这个错，想着“有车方便”，结果在春熙路附近找停车位找了四十分钟，更后停在一个商场地下，一小时十二块,逛完出来交停车费的时候手都在抖。

但如果你要去川西、甘孜、阿坝这些地方,情况就完全不一样了。

我第二天早上七点从成都出发，走雅康高速往康定方向，说实话，刚上高速那会儿我还挺紧张，毕竟网上都说川西路况吓人，结果呢？雅康高速修得跟机场跑道似的，隧道里灯火通明，二郎山隧道十三公里长，开过去的时候我甚至有点恍惚——这真的是传说中的“川藏*险”？后来才知道，真正难走的是下了高速之后的国道和省道，尤其是折多山那一段，海拔四千多，弯道一个接一个，旁边就是悬崖，路过的大货车还跟你抢道，这时候我就庆幸自己租的是辆带涡轮的车，虽然排量小,但爬坡的时候不至于被五菱宏光按喇叭催。

说到租车平台，我这次用的是某州租车，成都东站取还，手续倒是不复杂，身份证驾驶证信用卡，十分钟搞定,但有几个*我得提醒你：

*，保险一定要买全，别心疼那几十块钱一天，川西的路况你想象不到，落石、暗冰、突然窜出来的牦牛，随便哪个都能让你修车修到哭，我同行的另一辆车，在塔公草原附近被一块小石子崩裂了前挡风玻璃，还好买了全险,不然自费换玻璃得两千多。

第二，取车的时候拍视频，绕着车转一圈，底盘、轮胎、玻璃、内饰，能拍多细拍多细，我取车的时候发现右后门有一道划痕，当场跟工作人员说了，他们倒是爽快，在单子上备注了，但你要是没注意,还车的时候可就不一定是谁的责任了。

第三，别太迷信“SUV就*”，川西很多地方在修路，炮弹*、搓板路是常态，我开的探歌虽然底盘不算低，但在从新都桥去鱼子西的那段烂路上还是托了两次底，那声音听得我牙酸，如果你要去冷嘎措、子梅垭口这种地方，老老实实租个四驱的，或者干脆包当地人的车,别拿自己的车技和运气开玩笑。

说到这，可能有人要问：那到底租车好还是包车好？

我的看法是：如果你开车技术还行，喜欢自由，能接受路上偶尔的意外，那租车*值得。 那种在海拔四千多米的山口停下来，摇下车窗，看着雪山和经幡，想待多久待多久的感觉，是包车给不了的，而且四川的路其实没网上说得那么恐怖，只要你不赶夜路、不抢道、遇到大货车离远点,大部分路段都能应付。

但如果你是个新手，或者对高原路况心里没底，那还是包车吧，我路上遇到一对小情侣，租了辆车从成都开到稻城，结果在理塘那边高反严重，开车的时候头晕眼花，更后只能把车扔在酒店，花了三千块请了个代驾开回成都,得不偿失。

更后说几个实用的小建议：加油尽量在县城加满，川西有些加油站间隔很远，而且不一定有95号；车上备点葡萄糖和氧气瓶，高反这事儿真不是闹着玩的；别开夜车，别开夜车，别开夜车，重要的事情说三遍，川西的夜晚没有路灯，山路又窄,对面大车的远光灯能让你瞬间失明。

总结一下吧，四川旅游租不租车，其实就一句话：你的行程里有没有成都以外、公共交通不方便的地方？ 有，就租；没有，就别给自己找麻烦，至于那些说“租车自由”的人，他们没告诉你的是，自由是有代价的，而这个代价，有时候是钱,有时候是命。

也没那么夸张，反正我下次去川西，还会租车，那种在草原上开着车，两边是牦牛和雪山，车里放着许巍的感觉,真的会上瘾。

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