九寨沟直通车，别让说走就走变成说翻就翻

前些天刷到那条新闻的时候,我正躺在床上盘算下个月的川西行程，九寨沟直通车侧翻，几个游客被甩出车外，画面里散落一地的行李和搀扶着的伤者，一下子把人的心都揪紧了。

说实话,这两年“直通车”三个字在旅游圈里火得不行，从成都茶店子出发，一路高歌猛进杀向九寨沟，省去了换乘的麻烦，价格还不贵，听上去确实是“说走就走”的好选择，可我每次点开那些订票页面，看着司机简介里“驾龄十年”“川藏线老司机”的字样，总是忍不住想多问一句：这车，到底稳不稳？

有个在川西跑过旅游的朋友跟我聊过,说现在景区直通车其实分好几种，看着都叫“直通车”，有的挂靠正规运输公司，车辆有运营资质，司机也是经过专门培训的，路线固定，发车时间卡得**的，有的就完全是私人拼车模式，整个方向盘后面坐的什么人、车况怎么样，全凭运气，问题是，这两种车在你手机里看起来几乎一模一样，都写着“九寨沟直通车”，都配着几张游客开开心心的合影。

这就很要命了。

你想,从成都到九寨沟，七八个小时的山路，九曲十八弯，旁边就是悬崖，司机要是困了、急了、想抄个近道，或者车况本身就有隐患，一辆满载游客的中巴在那样的路上失控，后果真的不敢细想，新闻里的“侧翻”两个字，看着轻飘飘的，落在哪个家庭头上不是一座山。

我不是说直通车不能坐,任何交通工具都有风险，飞机火车也一样，但咱们作为游客，至少得学会挑车，订票的时候别光看价格和出发时间，多问一句运营公司是哪家、车辆是几座的、有没有正规的线路许可，上车之后，安全带千万别嫌勒得慌，该系就系上，路上发现司机有超速疲劳驾驶的迹象，该提醒就提醒，该*就*，面子没有命重要。

还有一点,别总把“拼车”和“直通车”混为一谈，有些社交平台上那些所谓的“驴友拼车”，其实就是几个人凑钱找个私家车，车没有运营资质，出了事保险都不一定赔，这个*真的别踩。

九寨沟的水还是那么美,值得你去，但去之前，把“安全”这两个字在心里多念几遍，别让旅途变成一场赌注，更别让“说走就走”这四个字，更后变成一句让人后悔莫及的话。

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