九寨沟高铁通了之后，携程那个直通车到底值不值？

上周刚从九寨沟回来,算上高铁和直通车，满打满算在沟里待了两天半，回来刷手机，发现好多人还在问同一个问题：那个携程上订的高铁站直通车，靠谱吗？贵不贵？会不会半路加钱？

我本来不想写这篇,因为说实话，这趟车坐得我有点晕，但想了想，还是得写，毕竟我出门前也是翻遍了小红书和各大论坛，结果没一个说清楚的。

先交代下背景,我是从成都东出发，坐的早上七点那趟高铁，到黄龙九寨站大概十点出头，高铁本身没得说，快，稳，厕所也干净，问题是出站之后。

黄龙九寨站建在一个山窝窝里,出站口一出来，风大得能把帽子掀翻，门口全是各种拉客的，有喊“九寨沟九寨沟，马上走”的，有举着纸牌子上面写“沟口50”的，反正一拥而上，跟大学开学接新生似的，我提前在携程上买了那个所谓“官方直通车”，其实就是大巴，票价我记得是五十多还是六十，具体数字忘了，反正跟现场那些喊价差不多。

但不一样的地方在于,携程这个车有固定发车点，就在出站右手边那块蓝色牌子底下，我找过去的时候，已经排了十几个人，大家手里都攥着手机，二维码页面亮着，有个穿红色冲锋衣的工作人员在那验票，嗓门特别大，一直喊“携程的这边，别站错队，别的车不关我事”。

验完票上车,我特意看了眼车况，中巴，不算新，座椅套有点起球，但没异味，空调也足，司机是个藏族大哥，头发有点卷，上来*句话是：“晕车的坐前面，后面甩。”我当时还想，能有多甩。

结果,是我天真了。

从黄龙九寨站到九寨沟景区沟口,导航显示不到一百公里，但实际开下来，两个半小时打底，路不是烂，是弯，一个接一个的发卡弯，而且是连续下坡，耳朵时不时有坐飞机那种堵住的感觉，我旁边坐了个东北大姐，刚开始还拿手机拍窗外的山，后来手机直接揣兜里，两手**抓着前排椅背，脸色煞白，司机倒是见怪不怪，过弯都不带减速的，一手方向盘一手换挡，嘴里还哼着什么调子。

中途在一个观景台停了一次,让大家上厕所，那厕所是旱厕，两块木板一个*，门口收一块钱，只收现金，好多人没带现金，在那跟旁边卖烤土豆的摊主换，摊主忙得土豆都烤糊了，我上去买了两个土豆，五块钱，撒了辣椒面，烫手，但真香。

重新上车后,司机开始跟我们聊天，他说这条线他从去年就跑，高铁通了之后游客多了，但愿意开这种中巴的司机不多，因为弯多，累，一天更多跑两个来回就得歇，还说再过段时间草甸上的花开了，路上更好看，我其实想说，我根本没空看花，光顾着稳住自己了。

到了沟口,车停在梦幻九寨停车场，离景区大门走路大概七八分钟，下车的时候，东北大姐长出一口气，说了句：“这五十多块钱，花得值，但也真遭罪。”我点头。

所以你要问我这个直通车值不值,我这么说吧：

如果你的预算紧张,或者你对山路完全没感觉，那可以坐，它不会乱加价，不会半路把你扔下，也不会拉着你去什么购物点，这点比车站门口那些拼车要强，我后来在沟里碰到一对小情侣，他们为了省二十块钱坐了黑车，结果司机在距离沟口还有十公里的地方说“前面修路进不去，你们自己走几步”，更后两人拖着行李箱走了半小时，气得在民宿骂了一晚上。

但如果你带着老人小孩,或者本身就容易晕车，那我劝你三思，这个车，它不是舒不舒服的问题，是能不能扛住的问题，我一个平时坐车从来不晕的人，到后半程都开始闭眼深呼吸了，你可以选择包车，或者干脆在黄龙九寨站附近住一晚，适应下海拔，第二天再找车进沟，人会轻松很多。

另外提醒一句,携程上这个直通车，一定要提前买，我那天看到车站现场也有售票点，但排队的人比验票的人还多，而且发车时间不是固定的，坐满就走，你来得晚，可能就要等下一班，下一班什么时候来，鬼知道。

更后说个细节,我下车的时候，司机从驾驶座底下捞出一个保温杯，拧开喝了一口，跟我们摆摆手，说了句“好好耍”，那一刻我突然觉得，这条弯弯曲曲的路，他每天跑两趟，也挺不容易的。

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