从松潘坐着直通车进九寨，路上省下的力气都够多逛两条沟了

很多人去九寨沟，喜欢把松潘当成中转站，我也是，但我要说句实话，松潘这地方，你但凡多待半天，就会觉得它不只是个中转站，古城墙下晒得到太阳，街边卖牦牛肉串的烟一飘，人就不想动了，可我们这次不是来逛松潘的,是冲着九寨沟去的。

问题是，从松潘到九寨沟,怎么走更省心。

我之前租车跑过一趟，从成都一路开过去，经过茂县、松潘，再到九寨沟沟口，人是累得不行，山路多，大车多，有些弯道又急，副驾的朋友全程帮着看导航，嘴里还不停念叨“慢点慢点”，到了沟口，行李一丢，人瘫在客栈床上，晚饭都不想吃，第二天进沟,腿都是软的。

所以这次我换了个思路：车开到松潘就停，找地方放好，然后坐景区直通车进九寨，说实话，一开始我也犯嘀咕，怕直通车班次少、不好等，怕提着行李站在路边像个傻子，结果到了松潘客运站那边一问，班次还挺多，早上中午都有，旺季还会加车，票价不贵，几十块钱的事儿，关键是，上车就可以睡觉,或者看窗外。

从松潘到九寨沟这条路，我坐直通车才认真看了一遍风景，以前自己开车，注意力全在路面上，弯道要减速，对向大车要避让，导航还得盯着，生怕错过路口，这次坐在大巴上，窗玻璃大，视野高，路边的山、河、村寨，慢慢往后退，有一段路沿着岷江走，水声隔着窗户都能听到一点，心里特别安静，那种不用操心路况的感觉，对长途自驾过来的人来说,真的是一种解救。

而且直通车停的地方也方便，沟口附近有站，具体哪个停车场我记不太清，反正下车走一段就是景区入口，或者路边有那种小面包车，几块钱一个人，拉你过去，你拖着箱子也不怕，路上好多跟你一样的人，大家方向一致,跟着走就行。

我也问过同车的人，有的是从成都坐大巴到松潘，再转这个直通车；有的是自驾到松潘，把车停在古城外面的免费或者低价停车场，玩完九寨沟再回来取车，有个大哥说得特别实在：“我那个车停松潘三天，停车费还没在沟口停一天贵，而且沟口那边停车位紧张得很，去晚了根本没地方停，还要被当地人招呼去停私人的坝子，一天五十，爱停不停。”听他这么一说,我更觉得自己没把车开进去是对的。

当然了，直通车也有直通车的“毛病”，比如时间上你得迁就班次，不像自驾那么自由，如果你是那种喜欢凌晨五点就出发、恨不得*个冲进景区的人，可能直通车更早那班对你来说都晚了点，还有，如果你行李特别多，大包小包一堆，上下车会稍微麻烦，但我觉得，对于大多数从平原地区过去、已经开了几百公里山路的人来说,这点麻烦根本不算什么。

我后来算了一笔账：从松潘到九寨沟沟口，自驾的话油费加停车费，一天下来也不便宜，直通车一个人几十块，两个人也就一百出头，还省了开车的精力，省下来的精力干嘛？进沟多走两条栈道啊，九寨沟里面那么大，光靠观光车和两条腿，一天走下来已经很考验人了，你要是前一天开车开得腰酸背痛,第二天哪还有心思好好逛。

不过有一点要提醒，松潘到九寨沟的直通车，旺季淡季班次不一样，你更好到了松潘先问清楚，或者提前在网上查查，别像我*次那样，下午四点才到松潘，想着应该有车，结果人家说更后一班已经走了，只好在松潘住了一晚，那晚也挺好，古城里吃了顿牦牛肉汤锅，热乎乎的，第二天一早坐头班车进沟,精神反而更好。

所以有时候行程上出点小意外，不一定就是坏事，租车旅游的人更怕赶路，一赶路，什么心情都没了，松潘这个站，就像个缓冲带，你在那儿歇一脚，把方向盘放下，把心也放下，剩下的路交给大巴司机，他们天天跑这条路，哪儿有*，哪儿有弯,闭着眼睛都知道。

下次如果有人问我，从成都租车去九寨沟，到底要不要一路开到底，我肯定建议：开到松潘就停吧，省下来的油钱和停车费，在古城吃顿好的，剩下的路，让直通车带你进去，你只需要坐在窗边，看山看水，然后等着九寨沟把攒了一路的疲惫,全给你洗干净。

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