7月在四川租车跑了11天，有些话不吐不快

说实话，出发之前我纠结了很久，七月去四川，脑子是不是有点问题？热是一方面，主要是雨季，川西那边一下雨，路况说变就变，滑坡、落石、泥石流，听着就腿软，但没办法，年假就卡在七月,不走一趟总觉得这一年白干了。

租车是提前半个月定的，成都双流机场旁边一嗨的网点，卡罗拉，1.2T，车龄两年多，车况还行，价格不算便宜，一天连基础险下来两百四，加上取车时被说服升级的全险，总共一天小三百，当时觉得肉疼，后来在折多山垭口看见一辆被落石砸了前挡风的朗逸停在路边，司机蹲在车旁打电话报保险,那一刻我觉得这钱花得值。

提车的时候多留了个心眼，绕车拍了一圈视频，轮胎、底盘、玻璃、内饰，连仪表盘上的划痕都拍了，租车小哥在旁边等着，表情有点微妙，但也没催，这种时候不能不好意思，该拍就得拍，去年在三亚租车吃过亏，还车时非说我把门把手划了，更后扣了三百押金，有视频为证,省得扯皮。

成都到康定这一段还好，高速加国道，路况不错，真正开始有“自驾”感觉的，是过了康定往新都桥走，折多山那一段，大雾，能见度不到二十米，开着双闪慢慢挪，旁边就是山谷，看不见多深，反而没那么怕，就是手心全是汗，路上还遇到一队军车，跟了大概十公里，不敢超，也没法超，就老老实实排在后面，军车司机技术是真的好，那么大个车在弯道上一点不拖泥带水,跟着他们的走位反而觉得安全。

新都桥七月下了一场冰雹，对，七月，我穿着短袖站在路边拍藏式民居，突然天就阴了，风一吹，噼里啪啦下起来，赶紧跑回车里，冰雹砸在车顶上像倒豆子，心里直念这别把天窗砸裂了，砸了大概五分钟，停了，然后太阳又出来，天空蓝得不像话，当地人说这太正常了，七月的新都桥，一天能过四季，车里备了件抓绒,后来证明太有必要了。

从新都桥到理塘，再往稻城亚丁走，高原上开车，车比人先高反，自然吸气的小排量在这种海拔上明显喘不过气，爬坡时油门踩下去一半，转速拉高，速度却上不去，有几次超车犹豫了一下，没敢超，对面的车已经过来了，倒也不着急，本来就是来看风景的，路边时不时有牦牛群过马路，不紧不慢的，像移动的路障，你按喇叭，那家伙更多回头看你一眼，然后继续迈着方步,只能等。

亚丁出来往泸沽湖方向走，这条路才是真正的考验，很多路段在修，单边放行，灰大得*，车身很快*上一层土，擦都擦不过来，有一段路全是炮弹*，开得特别慢，还是颠得够呛，底盘刮了两次，声音不大，但每次刮一下心就紧一下，下车看了看，还好只是护板蹭了道印子，租车的时候买的全险里有含底盘,稍微踏实了些。

其实这些路段走下来，人和车之间会有种奇怪的默契，每天早晨出发前绕车检查一圈，看看轮胎有没有扎东西，看看玻璃水还够不够，再顺手用雨刮器把前挡风刮两下，这动作成了习惯，在木里县一个小镇上加油，加油站的大姐看我从租车软件上付款，笑着问：“跑这么远，不怕车坏路上啊？”我说怕啊，但来都来了，她哈哈大笑，说每天都有好几辆外省牌照的租来的车经过,早见怪不怪了。

还车是在成都，绕城高速上堵了一个小时，还车时间延迟了四十分钟，租车公司没说什么，检查得也不像网上说的那么严，可能全险起了作用，小刮痕他们看都不看，就看了眼剩余油量和里程，刷了下车底，确认没漏油,就签字放行了。

更后算了下账，十天租车连全险三千六百多，油费一千九，过路费六百多，跟包车比当然贵一点，但值，想在哪停就在哪停，看到好看的云就靠边熄火拍几张，车里放着音乐走川西,那种感觉是坐别人的车体会不到的。

要是你也打算七八月去四川租车跑长线，给几个实在建议：*，别心疼钱，买全险，尤其是新手，第二，取车还车各拍一组视频，高清的，第三，高原地区别开排量太小的车，驾驶感受会很痛苦，第四，随时关注交通管理局的公众号，雨季封路信息更新快，第五，下冰雹别急着跑，找个能停车的地方躲一躲,比在路上开安全。

其实路上遇到的*比我说得多，但回来之后记住的全是好看的风景和怪脾气的高原天气，车上的泥点子洗掉了，手机里的照片还在，哪天心里又觉得闷了，可能还会订张机票，再租辆车,继续往西开。

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