说实话,一开始我没打算写这篇,因为有些好东西你一旦说出去,下次自己再去可能就订不到车了,但身边几个朋友轮番问,问得我耳朵起茧,干脆摊开来讲。
上个月底,临时起意想跑一趟川西小环线,之前试过开自己的轿车进去,走到折多山那段就开始后悔,底盘低得让人心慌,遇到修路路段直接原地思考人生,这次学乖了,提前两天在成都找租车行,淘宝、小红书、大众点评翻了个遍,要么价格虚高,要么评价里透着刷单的塑料味,后来在一个自驾群里看到有人提了一嘴“四川西域纵横”,说老板自己就是玩越野的,车况比较实在,抱着试试看的心态联系了。
电话接通,对面声音有点沙,像刚睡醒,我问有没有坦克300,对方说“有,你要几台?不过得提前说,更近进藏的多。”也没跟我扯什么“亲亲您好”那套,直接报了个价,不算更便宜,但包含基础保险和防滑链,听着不虚,约了第二天看车。
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店在高新区一个汽配城边上,门口停着好几辆坦克、霸道、还有两台改了AT胎的牧马人,老板姓周,四十来岁,牛仔裤膝盖上沾着机油,递了根烟过来,我摆手说不会,他自己点上,带我看车,车是去年底的,跑了两万公里出头,里外干净得不像租赁车,我蹲下来看轮胎,花纹还深,老周拿脚踢了踢轮胎说:“放心,这套固铂才换不到仨月,你要走格聂南线都够用。”我当时心想,这人说话挺满,但满得让人踏实。
签合同的时候他多问了一句:“你大环线还是小环线?”我说小环线,新都桥、塔公、丹巴绕一圈,他哦了一声,从抽屉里翻出张皱巴巴的路线图,拿圆珠笔在上面画了几个叉:“小金到丹巴那段在修路,单边放行,你赶早不赶晚,另外八美过去有段路*多,别开太快,这车底盘高也经不住你当飞机开。”这种叮嘱,你在那些连锁租车平台的客服嘴里听不到。
交车那天成都下小雨,老周把车洗了,油加满,还往后备箱扔了两瓶矿泉水和一包纸巾。“路上用得到。”他说,我开玩笑说你这也太贴心了,他摆摆手:“你们这些写文章的,路上指不定拍多久,水都不晓得带。”行,被看穿了。
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川西那几天,车确实争气,2.0T在高海拔有点喘,但切到运动模式超车不费劲,过塔公草原那段非铺装路,我故意不减速,悬挂把颠簸吃得七七八八,副驾的朋友还能举着手机拍视频,那晚住在八美,停好车绕到车尾,看见排气管上还凝着露水,突然觉得这车像自己养了半年的老伙计。
还车比租车更随意,老周绕着车走了一圈,拿手电照了照车底,问我:“前保险杠右侧蹭了一下?”我心头一紧,那是过一个大*时没注意,树枝挂的,他摆摆手:“塑料件,不碍事,回去我抛个光就行。”然后从手机上调出押金申请,说三个工作日到账,走的时候他正在给下一台车换雨刮,头也没抬:“下次要去子梅垭口提前说,我给你留台带绞盘的。”
回来之后有网友问我成都租车避*技巧,我说不上来大道理,就一条:找那种老板自己会修车的,比找笑容甜的强,至于西域纵横这家,我其实不想太多人知道,但想了想,川西那么大,多几个人开好车去,总比烂在路上强。
对了,他家坦克300有台是军绿色,拍照特别出片,别跟我抢那台。
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