去四川玩，到底要不要租车？聊聊我踩过的*和尝到的甜头

如果你不是只打算在成都市区吃吃喝喝，而是想去川西、去环线、去看山看水，那租车这事，真能决定你这趟是“舒服得不想回来”还是“累得想当场买站票回家”。

我*回去四川，就没租车，当时想着，四川旅游那么成熟，大巴、拼车、高铁不都挺方便？结果从成都去四姑娘山，早上六点爬起来赶大巴，中途堵在映秀那段，到地方已经下午两点，第二天想从双桥沟去长坪沟转转，问了一圈，要么等景区摆渡车排队四十分钟，要么跟路边私家车砍价砍得心累，玩是玩了，但每天都在跟交通工具较劲,真正看风景的时间被切得稀碎。

第二次学乖了，直接在成都东站旁边租了辆SUV，那种感觉，怎么说呢，就像你本来挤在地铁里被人群推着走，突然有人递给你一把车钥匙，说“路在那边，你自己决定”，从成都开出去一个多小时，都江堰那个分岔口，一边是进阿坝的隧道群，一边是去雅安的高速，你握着方向盘那一刻才意识到，原来四川的“大”,真的得自己开起来才有概念。

租车的好处,我得掰扯清楚。

*是自由，这个自由不是抽象的，是具体的，你在猫鼻梁看到四姑娘山幺妹峰露了个尖，想停下来等云散，等二十分钟也行，等一小时也没人催你，跟团或者拼车？师傅嘴上不说，全车人的眼神都能把你催走，在川西，天气变得比翻书还快，早十分钟晚十分钟，看到的可能就是两个世界，这种“我说了算”的底气,只有自己开车才有。

第二是能去的地方完全不一样，四川很多真正好看的地方，公共交通要么不到，要么班次少得可怜，比如从新都桥去鱼子西看日落，那个盘山土路，大巴肯定上不去，拼车也得凑人看运气，自己开车，慢慢挪上去，赶在太阳掉下去之前把车停好，后备箱拿出折叠椅一坐，面前是贡嘎雪山，那一下你会觉得租金算个啥，再比如去稻城的路上，海子山那段，路边随便一个不*的海子都蓝得不像话，你想停车就停车,不用看任何人脸色。

第三是能带的东西多，川西海拔高，早晚温差大，羽绒服、防晒、氧气瓶、零食、相机镜头，这些玩意儿要是靠背包拖着走，还没到折多山人就先折了，有车就简单了，统统往后备箱一扔,路上需要什么伸手就能够到。

我也得把丑话说前头。

租车不是没门槛，*先你得有点山路经验，四川的路，尤其是川西，不是平直的高速，折多山那一段，海拔四千多，弯急雾大，旁边就是悬崖，时不时还有牦牛慢悠悠从你车头前经过，你要是平时只在城里开开，上去之前先掂量掂量，我有一次在雅江到理塘那段，遇到暴雨，雨刮开到更大都看不清路，那时候手心全是汗，心里想的是“下次不来了”，但过了那段，天突然放晴，草原上双彩虹挂在面前，又觉得“还好我来了”。

成本真不低，租车费一天两百到五百不等，看车型，油费过路费加起来，川西一圈下来，光交通这一项可能就两三千，如果你一个人，确实有点肉疼，但如果是三四个人摊，人均一下，其实比包车便宜，比跟团自由,性价比就出来了。

还有个细节，取车还车都在成都市区或者机场，挺方便，但注意选大一点的租车平台，别贪便宜找那种押金都说不清的小店，我一般选有免押服务的，省得还车时候扯皮，另外高原地区建议选带T的车，自然吸气在小排量在海拔四千以上真的会“高反”，超车的时候油门踩到底，转速上去了，车速没动静,急得你想下去推。

更后说点实在的，如果你这趟四川之行，目标是成都市区加周边一点的地方，比如都江堰、青城山、乐山、峨眉山，那真不用租车，高铁加打车足够舒服，还不用操心停车，但只要你心里装着川西、装着环线、装着那些名字里带“沟”带“山”带“海子”的地方，那租车带给你的，不只是个交通工具，是整个行程的呼吸感，你能在某个不*的垭口停下来，看云从山谷里慢慢升起来；你能在路边藏民开的小店吃碗热乎乎的牦牛肉面，不用惦记集合时间；你能在深夜把车停在旷野里,抬头看见银河从挡风玻璃上面铺过去。

这些时刻，公共交通给不了你，旅游大巴更给不了你，它们只属于你和那辆陪你走了几百公里的车，去四川玩，只要条件允许，租吧，选辆靠谱的车，加满油，把歌单调好，别赶路,去感受路。

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