去四川之前,我在网上翻了差不多两个星期的攻略,关于交通这块,永远都是两派人在吵,一派说四川路况复杂,自己开车累*,坐大巴高铁省心;另一派说租车自由,想去哪儿一脚油门的事儿,我当时没当回事,觉得差不多,反正都能到地方,结果这趟走下来我才发现,这两者压根不是同一个维度的体验,甚至可以说,根本不是同一种旅游。
先说说坐车的情况,我是从成都落地的,*天就老老实实坐了景区直通车去都江堰,车票确实便宜,二三十块钱,上车睡觉,下车拍照,没毛病,但问题在于时间不是你的,早上七点集合,我六点就爬起来,困得在车上脖子都快睡折了,到了都江堰,给三个小时,走马观花看一圈,屁股还没坐热就得往回赶,景区门口那个南桥,我刚觉得有点意思,导游就在喊集合了,说实话,那种感觉就像被人拿个闹钟在背后催着走,你是去玩了,但你又不是去玩了。
后来从成都去四姑娘山,我本来想坐大巴,一查每天就那一两班,早上五六点发车,我住在春熙路附近,地铁还没开,打车过去高铁站或者客运站又是一顿折腾,而且到了四姑娘山镇之后,去双桥沟、长坪沟这些地方还要再倒当地的小车,价格也不透明,有的司机张嘴就要五十,你还不好还价,到了那边我才发现,很多景点之间的接驳其实很不方便,尤其像四姑娘山这种地方,沟口之间隔得远,没车简直寸步难行,你在那里傻站着看别人开着车进去,心里真不是滋味。
.jpg)
后来我实在受不了了,在都江堰那边一个租车点租了辆更便宜的小suv,一天一百多块,加保险也就两百出头,说实话租之前我还挺犹豫的,毕竟山路,我又是个平原地区来的,没怎么开过这种盘山道,但真开上去之后,我感觉这事儿没有网上说的那么*,四川的路其实修得相当不错了,尤其去那些成熟景区的路,柏油路铺得平平整整,弯是多,但限速也低,你慢慢开就行,而且四川司机开车没有传说中那么野,大部分都挺规矩的。
租车之后更大的感受就是,终于不用看任何人的脸色了,我早上睡到自然醒,在楼下吃碗肥肠粉,慢慢悠悠出发,路过映秀那边一个不知道名字的小镇,看见路边有个大爷在卖李子,五块钱一大袋,我就停车买了两袋,那个李子是真甜,水多,核小,坐车的话你根本不可能停下来买这个东西,还有一次从丹巴回成都,路过一个观景台,看见雪山刚好从云里露出来,我就把车一停,坐在路边啃了个苹果,看了差不多二十分钟,那种感觉就是,这个地方这一刻是你的,你想待多久就待多久,没有人催,也不用看表。
.jpg)
有人说租车累,这个我承认,开山路确实费神,尤其遇到下雨天,雾气一上来,能见度不到二十米,你就得盯着前车的尾灯一点点往前挪,有一天我从新都桥开到理塘,本来三个小时的路,硬是开了快五个小时,到酒店的时候眼睛都直了,但累归累,那种累是自由的累,是你可以掌控节奏的累,跟坐车那种憋屈的累完全是两码事,坐车累的是心,你老得惦记着时间,惦记着别误了班次,惦记着到了地方怎么解决下一段交通,租车累的是身,但你心里是松快的。
当然我也理解,不是所有人都适合租车,你要是就一个人,预算又紧张,或者本身就不爱开车,那坐公共交通确实更划算,但你们如果是两个人以上,尤其是带老人带孩子的,我强烈建议能租就租,你想啊,大巴车八点发车,你七点就得把一家老小全弄起来,吃个早饭都跟打仗一样,租个车,孩子尿了要换裤子,你随时靠边停,老人坐累了想下来活动活动,你也不用看别人脸色,这种自由度,你在家里不觉得有什么,出来玩你就知道多值钱了。
还有一个很重要的点,四川的风景很多在路上,这句话我在攻略里看了无数遍,当时不觉得,真开起来才发现是真的,从都江堰到四姑娘山那一路,巴郎山隧道前后完全两个世界,前面还是阴天,穿过隧道就是大太阳,雪山就在马路前方,那种视觉冲击力你坐在大巴里是感受不到的,因为大巴车不停,窗户也打不开,你只能隔着玻璃拍两张灰**的照片,自己开车的话,你随时可以找个观景台停下来,站在风里,听风从山谷吹上来的声音,那种东西,是攻略里写不出来的。
回来之后有朋友问我,四川到底坐车方便还是租车方便,我说看你想要什么,你要是只想打卡,坐车够了,你要是想真正在四川那种大山大水之间走一走,那你就租车,它不光是交通工具的问题,它决定的是你这段旅程是以什么样的方式和这个地方产生联系,坐车的人看到的是景点,开车的人看到的是路,而四川更迷人的,恰恰是路。
标签: 四川旅游是坐车还是租车